一种海绵设施及改造施工方法与流程

文档序号:37774233发布日期:2024-04-25 11:00阅读:11来源:国知局
一种海绵设施及改造施工方法与流程

本发明涉及道路设施,具体涉及一种海绵设施及改造施工方法。


背景技术:

1、部分空间局限的老旧村庄,会铺设有不透水的混凝土硬质道路,在降雨时,不透水硬质道路表面形成的地表径流会迅速通过排水沟进入雨水管网中排出,而降雨到洪峰形成的时间历程很短,雨水管网内流量增加较为迅速,会增加市政管网的排水压力;同时,由于硬质路面不透水,也会阻隔地表水循环过程。为此,需要将原有乡村路面铺设海绵城市路面,但传统的海绵城市路面在铺设时,首先需要破坏现有道路面层、基层、垫层等,再夯实基础,置入盲管,随后再铺设粗石基础层、透水混凝土层,平铺压实整平,养护期满后拆除模板切缝填缝,路面喷漆罩面封闭面层。

2、上述传统海绵城市路面,至少存在如下缺陷:(1)在住户集中、空间局限的村居区域改造难度较大,且施工量较大,改造传统海绵城市路面施工成本较高;(2)需要定期清扫、吸尘以降低路面有机物含量,限制杂草的生长,维护不便,且维护成本较高;(3)无法充分结合乡村环境,仍需要设置传统的排水沟,仍会阻隔地表水循环过程,导致水资源不能充分利用。


技术实现思路

1、发明要解决的技术问题

2、针对传统海绵城市路面存在应用缺陷的技术问题,本发明提供了一种海绵设施及改造施工方法,结构简单,仅对原有道路面层改造即可实施,改造成本低,且维护成本低,充分结合了乡村环境,不阻隔地表水循环过程,保证了水资源的充分利用。

3、技术方案

4、为解决上述问题,本发明提供的技术方案为:

5、一种海绵设施,包括道路,所述道路至少包括混凝土面层,所述混凝土面层上设置有若干横向和纵向延伸的导流槽,所述导流槽截面呈倒梯形,所述导流槽内填充有碎石,所述混凝土面层上设置有透水砖;所述道路的至少一侧设置有下凹绿地,所述下凹绿地的表面高度低于所述道路的表面高度,所述道路与下凹绿地的交界处,或道路边缘排布有收边透水砖。

6、可选地,所述道路还包括由下而上依次设置的素土层、灰土垫层和中砂找平层,所述混凝土面层位于所述中砂找平层之上。

7、可选地,所述素土层为夯实系数≥95%的素土;所述中砂找平层的厚度为40mm;所述灰土垫层的厚度为300—400mm。

8、可选地,所述下凹绿地自下而上设置有原状土和换填层,所述换填层的入渗率不小于100mm/h。

9、可选地,所述换填层的厚度为300mm。

10、可选地,所述换填层包括60%粗砂、20%原土和20%椰糠。

11、可选地,所述下凹绿地内埋设有溢流雨水管,所述下凹绿地上设置有溢流口,所述溢流口与所述溢流雨水管连通设置。

12、可选地,所述导流槽的深度为80—120mm。

13、可选地,所述透水砖的厚度为60—80mm。

14、一种改造施工方法,用于上述的海绵设施的改造施工,包括:施工准备及测量放线,清理挖掘现状道路表面;在道路原有混凝土面层上的横向和纵向方向开设截面形状为倒梯形的导流槽;将回收材料机械搅拌后形成的碎石回填至导流槽中,所述回收材料为清理、挖掘、开槽过程中的石料;在混凝土面层上铺设透水砖;在道路与下凹绿地的交界处,或道路边缘排布收边透水砖,作为道路边排水路缘石收边。

15、有益效果

16、采用本发明提供的技术方案,与现有技术相比,具有如下有益效果:

17、针对传统海绵城市路面存在应用缺陷的技术问题,本发明结构简单,仅对原有道路面层改造即可实施,改造成本低,且维护成本低,充分结合了乡村环境,不阻隔地表水循环过程,保证了水资源的充分利用。



技术特征:

1.一种海绵设施,包括道路,所述道路至少包括混凝土面层,其特征在于,所述混凝土面层上设置有若干横向和纵向延伸的导流槽,所述导流槽截面呈倒梯形,所述导流槽内填充有碎石,所述混凝土面层上设置有透水砖;

2.根据权利要求1所述的一种海绵设施,其特征在于,所述道路还包括由下而上依次设置的素土层、灰土垫层和中砂找平层,所述混凝土面层位于所述中砂找平层之上。

3.根据权利要求2所述的一种海绵设施,其特征在于,所述素土层为夯实系数≥95%的素土;所述中砂找平层的厚度为40mm;所述灰土垫层的厚度为300—400mm。

4.根据权利要求1所述的一种海绵设施,其特征在于,所述下凹绿地自下而上设置有原状土和换填层,所述换填层的入渗率不小于100mm/h。

5.根据权利要求4所述的一种海绵设施,其特征在于,所述换填层的厚度为300mm。

6.根据权利要求4所述的一种海绵设施,其特征在于,所述换填层包括60%粗砂、20%原土和20%椰糠。

7.根据权利要求1所述的一种海绵设施,其特征在于,所述下凹绿地内埋设有溢流雨水管,所述下凹绿地上设置有溢流口,所述溢流口与所述溢流雨水管连通设置。

8.根据权利要求1所述的一种海绵设施,其特征在于,所述导流槽的深度为80—120mm。

9.根据权利要求1所述的一种海绵设施,其特征在于,所述透水砖的厚度为60—80mm。

10.一种改造施工方法,其特征在于,用于权利要求1-9任一项所述的海绵设施的改造施工,包括:施工准备及测量放线,清理挖掘现状道路表面;在道路原有混凝土面层上的横向和纵向方向开设截面形状为倒梯形的导流槽;将回收材料机械搅拌后形成的碎石回填至导流槽中,所述回收材料为清理、挖掘、开槽过程中的石料;在混凝土面层上铺设透水砖;在道路与下凹绿地的交界处,或道路边缘排布收边透水砖,作为道路边排水路缘石收边。


技术总结
本发明涉及道路设施技术领域,具体涉及一种海绵设施及改造施工方法。包括道路,道路至少包括混凝土面层,混凝土面层上设置有若干横向和纵向延伸的导流槽,导流槽截面呈倒梯形,导流槽内填充有碎石,混凝土面层上设置有透水砖;道路的至少一侧设置有下凹绿地,下凹绿地的表面高度低于道路的表面高度,道路与下凹绿地的交界处,或道路边缘排布有收边透水砖。针对传统海绵城市路面存在应用缺陷的技术问题,本发明结构简单,仅对原有道路面层改造即可实施,改造成本低,且维护成本低,充分结合了乡村环境,不阻隔地表水循环过程,保证了水资源的充分利用。

技术研发人员:刘雅雯,周笑天,李天飞,齐津汉,黄芳,屈泽龙,郦建锋,李俊杰
受?;さ募际跏褂谜撸?/b>中国电建集团华东勘测设计研究院有限公司
技术研发日:
技术公布日:2024/4/24
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