汽车燃油滤清器总成的制作方法

文档序号:37897770发布日期:2024-05-09 21:41阅读:11来源:国知局
汽车燃油滤清器总成的制作方法

本技术属于燃油滤清器,特别是涉及汽车燃油滤清器总成。


背景技术:

1、燃油滤清器有柴油滤清器、汽油滤清器和天然气滤清器三大类。燃油滤清器是串联在燃油泵和节流阀体进油口之间的管路上。燃油滤清器的作用是把含在燃油中的氧化铁、粉尘等固体杂物除去,防止燃油系统堵塞。减少机械磨损,确保发动机稳定运行,提高可靠性,延长发动机的使用寿命。燃油滤清器的结构是一个铝壳和一个内有不锈钢的支架组成,在支架上装有高效滤纸芯组成,滤纸折叠成菊花瓣形,以增大流通面积。现有的一些滤清器在使用时存在不足:现有滤清器通常不方便更换内部过滤件,整体更换导致成本较高。

2、有鉴于此,公告号为cn215444269u的中国专利文献公开了一种汽车燃油滤清器,包括外壳体,外壳体的左右两侧内壁上分别焊接有一个限位凸台,限位凸台的上侧安装有安装套,安装套的顶部左右两侧分别安装有一个定位装置,安装套内均布有多个卡槽,每个卡槽内均安装有一个滤纸,安装套的内壁上均布有多个用于固定的滤纸的压紧装置,压紧装置包括:转接板、支撑板、插销、防滑板和压缩弹簧,转接板位于卡槽的上侧,支撑板位于卡槽的下侧,转接板和支撑板均焊接于安装套的内壁上,转接板上安装有插销,插销的底部与防滑板相连,防滑板的底部与滤纸紧密贴合,防滑板上安装有多个与转接板相连的压缩弹簧。本实用新型对汽油过滤充分;拆卸方便,对滤纸更换方便;但是该滤清器无法观察内部过滤情况,不便于及时更换。

3、因此,提出汽车燃油滤清器总成,来解决上述问题。


技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供汽车燃油滤清器总成,解决现有的一些滤清器在使用时存在不足:现有滤清器无法观察内部过滤情况,不便于及时更换的问题。

2、为解决上述技术问题,本实用新型是通过以下技术方案实现的:

3、本实用新型为汽车燃油滤清器总成,包括主壳体和位于主壳体内的内过滤件,所述主壳体上螺纹连接有密封盖体,且主壳体周侧面设置有透明部,所述密封盖体一端固定有抵压块和若干外挡板,所述抵压块和主壳体螺纹连接,且若干外挡板和抵压块之间形成有和主壳体开口边缘相适应的安装槽,所述外挡板设置有锁定件,且主壳体表面设有和锁定件相配合的锁固槽。

4、锁定件包括锁固杆和调节钮,调节钮和外挡板螺纹连接,外挡板内端贯穿外挡板向外延伸,锁固杆和锁固槽插接固定,通过设置若干外挡板,若干外挡板和抵压块之间形成安装槽,提高主壳体和密封盖体之间固定强度。

5、安装槽内安装有密封垫,当主壳体置于安装槽内固定,密封垫和主壳体内端相抵接触,密封垫为橡胶材质制成,密封垫为环形垫,通过设置橡胶的密封垫,当主壳体固定在安装槽内时,密封垫填充缝隙,从而提高密封性能。

6、抵压块插于主壳体内,且抵压块对密封盖体顶部进行挤压,通过设置抵压块,且抵压块和主壳体螺纹连接,从而方便对密封盖体和主壳体装拆,且抵压块对内过滤件挤压固定。

7、锁固件为若干组,且若干组锁固件环形固定在密封盖体周侧面,通过设置若干组锁固件环形固定在密封盖体周侧面,从而提高密封盖体的固定结构稳定性。

8、本实用新型具有以下有益效果:

9、本实用新型通过在主壳体设置透明部,透明部由透明板制成,且透明板和主壳体一体成型,便于观察内过滤件的过滤情况;通过设置主壳体和密封盖体螺纹连接,从而方便对密封盖体和主壳体装拆;通过设置锁固杆、锁固槽和外挡板,以及形成的安装槽,通过调节钮使锁固杆进行转动而移动,当锁固杆内外移动时,从而使锁固杆在锁固槽内进出,进而利于进一步提高主壳体和密封盖体的固定强度,本实用新型可视化观察内部过滤情况,并利于装拆主壳体和密封盖体,并对内部过滤件进行更换,从而提高实用性和寿命。

10、当然,实施本实用新型的任一产品并不一定需要同时达到以上所述的所有优点。



技术特征:

1.汽车燃油滤清器总成,包括主壳体(1)和位于主壳体(1)内的内过滤件(4),其特征在于:所述主壳体(1)上螺纹连接有密封盖体(2),且主壳体(1)周侧面设置有透明部(3),所述密封盖体(2)一端固定有抵压块(5)和若干外挡板(6),所述抵压块(5)和主壳体(1)螺纹连接,且若干外挡板(6)和抵压块(5)之间形成有和主壳体(1)开口边缘相适应的安装槽(7),所述外挡板(6)设置有锁定件,且主壳体(1)表面设有和锁定件相配合的锁固槽(9)。

2.根据权利要求1所述的汽车燃油滤清器总成,其特征在于,所述锁定件包括锁固杆(10)和调节钮(11),所述调节钮(11)和外挡板(6)螺纹连接。

3.根据权利要求1所述的汽车燃油滤清器总成,其特征在于,所述安装槽(7)内安装有密封垫(8),当主壳体(1)置于安装槽(7)内固定,密封垫(8)和主壳体(1)内端相抵接触。

4.根据权利要求1所述的汽车燃油滤清器总成,其特征在于,所述抵压块(5)插于主壳体(1)内,且抵压块(5)对密封盖体(2)顶部进行挤压。

5.根据权利要求2所述的汽车燃油滤清器总成,其特征在于,所述外挡板(6)内端贯穿外挡板(6)向外延伸,所述锁固杆(10)和锁固槽(9)插接固定。

6.根据权利要求3所述的汽车燃油滤清器总成,其特征在于,所述密封垫(8)为橡胶材质制成。

7.根据权利要求1所述的汽车燃油滤清器总成,其特征在于,所述锁固件为若干组,且若干组锁固件环形固定在密封盖体(2)周侧面。


技术总结
本技术公开了汽车燃油滤清器总成,涉及燃油滤清器技术领域。本技术包括主壳体和位于主壳体内的内过滤件,主壳体上螺纹连接有密封盖体,且主壳体周侧面设置有透明部,密封盖体一端固定有抵压块和若干外挡板,抵压块和主壳体螺纹连接,且若干外挡板和抵压块之间形成有和主壳体开口边缘相适应的安装槽,外挡板设置有锁定件,且主壳体表面设有和锁定件相配合的锁固槽,锁定件包括锁固杆和调节钮,调节钮和外挡板螺纹连接,安装槽内安装有密封垫,当主壳体置于安装槽内固定,密封垫和主壳体内端相抵接触。本技术可视化观察内部过滤情况,并利于装拆主壳体和密封盖体,并对内部过滤件进行更换,从而提高实用性和寿命。

技术研发人员:王快弟
受?;さ募际跏褂谜撸?/b>瑞安市安玛滤清器有限公司
技术研发日:20230928
技术公布日:2024/5/8
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