一种外压式分体蜗杆的制作方法

本技术涉及机械传动，特别是涉及一种外压式分体蜗杆。

背景技术：

1、蜗轮蜗杆传动是一种常见的机械传动方式，它是通过蜗轮和蜗杆的啮合来实现转动的，蜗轮和蜗杆的啮合面呈螺旋状，因此也被称为螺旋传动，蜗轮蜗杆传动具有传动比大、传动效率高、结构紧凑等优点，被广泛应用于各种机械设备中。

2、蜗轮蜗杆传动的原理是利用蜗轮和蜗杆的啮合来实现转动，蜗轮是一种圆盘状的齿轮，其齿面呈螺旋状，称为蜗齿，蜗杆是一种长条状的轴，其表面也呈螺旋状，称为蜗纹，当蜗轮和蜗杆啮合时，由于蜗齿和蜗纹的螺旋形状，使得蜗轮在旋转的同时，也会沿着蜗杆轴向移动，从而实现了传动。

3、但是在蜗杆与涡轮进行传动时，蜗纹上与蜗齿的接触面会产生摩擦，随着时间的增长，逐渐出现轻微磨损，使蜗纹与蜗齿的配合度降低，影响传动精确度以及使用寿命。

4、因此人们亟需一种传动精确度高，使用寿命长的外压式分体蜗杆。

技术实现思路

1、本实用新型的目的是提供一种外压式分体蜗杆，以解决上述现有技术存在的问题，利用弹性件的弹力压迫传动件上第二旋齿始终与蜗齿紧贴配合，能够消除磨损带来的间隙，提高传动精确度以及蜗杆的使用寿命。

2、为实现上述目的，本实用新型提供了如下方案：本实用新型提供一种外压式分体蜗杆，包括轴杆、传动件以及弹性件，所述轴杆包括固定部以及连接部，所述传动件与所述轴杆同轴设置，所述传动件仅轴向滑动设置在所述连接部上，所述固定部上设置有第一螺旋齿，所述传动件上设置有与所述第一螺旋齿组成蜗纹的第二螺旋齿，所述传动件远离所述固定部的一端与处于预压缩状态的所述弹性件抵接，所述传动件与所述固定部之间具有在蜗纹与蜗齿配合连接后产生的调节间隙。

3、优选的，所述传动件远离所述固定部的一端设置有垫板，所述垫板外侧设置有中空的圆柱形盖体，所述圆柱形盖体与所述垫板之间形成用于放置所述弹性件的放置空间，所述垫板与所述圆柱形盖体均与所述连接部同轴设置，所述垫板滑动设置在所述连接部上，所述圆柱形盖体仅沿轴向滑动设置在所述连接部上，所述圆柱形盖体远离所述垫板的一端设置用于连接轴承的轴承连接柱，所述固定部远离所述连接部的端部设置有用于连接驱动电机的电机连接柱。

4、优选的，所述连接部上设置有若干个与所述轴杆轴线平行的齿条，所述圆柱形盖体与所述连接部滑动连接的内壁面上设置有与所述齿条相匹配的齿槽。

5、优选的，所述传动件远离所述固定部的一端设置有内部中空的导向杆，所述导向杆的中通孔与所述连接部相匹配，所述垫板同轴滑动设置在所述导向杆上，所述圆柱形盖体的内底壁设置有与所述导向杆相匹配的定位槽，所述导向杆的端部插接在所述定位槽内。

6、优选的，所述弹性件为弹簧或弧形弹簧钢片。

7、优选的，所述弧形弹簧钢片中部开设与所述导向杆相匹配的定位孔，所述弧形弹簧钢片滑动设置在所述导向杆上；所述弹簧套设在所述导向杆上。

8、优选的，所述弧形弹簧钢片设置为两个，两个所述弧形弹簧钢片的凸出端相对设置。

9、优选的，所述连接部包括靠近所述固定部设置的圆柱段以及远离所述固定部设置的齿形段，所述齿形段的齿绕所述轴杆的周向分布，所述传动件靠近所述固定部的端部内周壁与所述圆柱段相匹配，远离所述固定部的端部内周壁均与所述齿形段相匹配。

10、本实用新型相对于现有技术取得了以下技术效果：

11、1、本实用新型中传动件在实际工作时，第二螺旋齿靠近固定部的面会与涡轮的蜗齿接触并产生相对滑动，进而产生磨损量，但是受到弹性件的弹力，第二螺旋齿始终保持与蜗齿的紧贴状态，起到消除磨损所带来的配合间隙的作用，提高传动精度，而且使得蜗杆可使用期限增长，提高了蜗杆的使用寿命。

12、2、本实用新型中当需要更换传动件、弹性件时，可通过轴向将圆柱形盖体、弹性件、垫板以及传动件依次拆下进行更换即可，无需进行整体更换，节省资源。

技术特征：

1.一种外压式分体蜗杆，其特征在于，包括轴杆、传动件以及弹性件，所述轴杆包括固定部以及连接部，所述传动件与所述轴杆同轴设置，所述传动件仅轴向滑动设置在所述连接部上，所述固定部上设置有第一螺旋齿，所述传动件上设置有与所述第一螺旋齿组成蜗纹的第二螺旋齿，所述传动件远离所述固定部的一端与处于预压缩状态的所述弹性件抵接，所述传动件与所述固定部之间具有在蜗纹与蜗齿配合连接后产生的调节间隙。

2.根据权利要求1所述的外压式分体蜗杆，其特征在于，所述传动件远离所述固定部的一端设置有垫板，所述垫板外侧设置有中空的圆柱形盖体，所述圆柱形盖体与所述垫板之间形成用于放置所述弹性件的放置空间，所述垫板与所述圆柱形盖体均与所述连接部同轴设置，所述垫板滑动设置在所述连接部上，所述圆柱形盖体仅沿轴向滑动设置在所述连接部上，所述圆柱形盖体远离所述垫板的一端设置用于连接轴承的轴承连接柱，所述固定部远离所述连接部的端部设置有用于连接驱动电机的电机连接柱。

3.根据权利要求2所述的外压式分体蜗杆，其特征在于，所述连接部上设置有若干个与所述轴杆轴线平行的齿条，所述圆柱形盖体与所述连接部滑动连接的内壁面上设置有与所述齿条相匹配的齿槽。

4.根据权利要求2所述的外压式分体蜗杆，其特征在于，所述传动件远离所述固定部的一端设置有内部中空的导向杆，所述导向杆的中通孔与所述连接部相匹配，所述垫板同轴滑动设置在所述导向杆上，所述圆柱形盖体的内底壁设置有与所述导向杆相匹配的定位槽，所述导向杆的端部插接在所述定位槽内。

5.根据权利要求4所述的外压式分体蜗杆，其特征在于，所述弹性件为弹簧或弧形弹簧钢片。

6.根据权利要求5所述的外压式分体蜗杆，其特征在于，所述弧形弹簧钢片中部开设与所述导向杆相匹配的定位孔，所述弧形弹簧钢片滑动设置在所述导向杆上；所述弹簧套设在所述导向杆上。

7.根据权利要求5所述的外压式分体蜗杆，其特征在于，所述弧形弹簧钢片设置为两个，两个所述弧形弹簧钢片的凸出端相对设置。

8.根据权利要求1所述的外压式分体蜗杆，其特征在于，所述连接部包括靠近所述固定部设置的圆柱段以及远离所述固定部设置的齿形段，所述齿形段的齿绕所述轴杆的周向分布，所述传动件靠近所述固定部的端部内周壁与所述圆柱段相匹配，远离所述固定部的端部内周壁均与所述齿形段相匹配。

技术总结
本技术公开一种外压式分体蜗杆，涉及机械传动技术领域，包括：轴杆、传动件以及弹性件，轴杆包括固定部以及连接部，传动件与轴杆同轴设置，传动件仅轴向滑动设置在连接部上，固定部上设置有第一螺旋齿，传动件上设置有与第一螺旋齿组成蜗纹的第二螺旋齿，传动件远离固定部的一端与处于预压缩状态的弹性件抵接，传动件与固定部之间具有在蜗纹与蜗齿配合连接后产生的调节间隙；本技术中传动件在实际工作时，第二螺旋齿靠近固定部的面会与涡轮的蜗齿接触并产生相对滑动，进而产生磨损量时由于弹性件的弹力影响，第二螺旋齿始终保持与蜗齿的紧贴状态，起到消除磨损所带来的配合间隙的作用，提高传动精度，而且使得蜗杆可使用期限增长。

技术研发人员：孙中臣
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技术研发日：20230920
技术公布日：2024/4/24