加氢机充装系统及加氢机的制作方法

本技术涉及氢气充装设备的，尤其涉及一种加氢机充装系统及加氢机。

背景技术：

1、氢能作为一种清洁能源在国内外广受关注，随着高压氢气加注、运输和存储技术的不断进度，氢能行业发展迅速，制氢加氢站数量越来越多。加氢机作为加氢站的核心部件之一，其操作的便捷性和安全性直接影响到用户的体验。

2、相关技术中，一般通过加注管路连接带压的氢气源和加氢枪，使用加氢枪对储氢瓶组进行氢气的加注。但在加氢的初始阶段，由于氢气源与储氢瓶组之间的压差较大，导致加注速率过快，会使加注温度快速升高，存在一定的安全隐患，因此，现有的一般会设置流量调节机构来对氢气的充注速度进行调节，但氢气作为一种易燃易爆气体，如何对氢气的加注速度进行稳定、安全的调节，是目前业界亟待解决的重要课题。

技术实现思路

1、本实用新型提供一种加氢机充装系统及加氢机，用于减小现有技术中氢气流量难以稳定、安全调节的问题，实现氢气加注速度稳定、安全的调节。

2、本实用新型提供一种加氢机充装系统，包括：

3、加注管路，一端为进气端，用于连接氢气源，另一端为出气端；

4、加氢枪，设置于所述加注管路的出气端；

5、流量调节阀，为气动阀且设置于所述加注管路上；

6、驱动气路，用于连接仪表风气源和所述流量调节阀，而为所述流量调节阀提供驱动气源，所述驱动气路上设置有气路调节阀，用于调节进入流量调节阀驱动气源的压力。

7、根据本实用新型提供的一种加氢机充装系统，所述加注管路包括：

8、至少一条充装管路，具有进气端和出气端，所述加氢枪连接于所述充装管路的出气端，所述流量调节阀设置于所述充装管路。

9、第一通路，用于连接第一氢气源和所述充装管路的进气端，所述第一通路上设置有第一控制阀；

10、第二通路，用于连接第二氢气源和所述充装管路的进气端，所述第二通路上设置有第二控制阀；

11、第三通路，用于连接第三氢气源和所述充装管路的进气端，所述第三通路上设置有第三控制阀。

12、根据本实用新型提供的一种加氢机充装系统，所述加注管路上设置有压力变送器和/或温度变送器，用于采集所述加注管路出气端的加注压力和/或加注温度。

13、根据本实用新型提供的一种加氢机充装系统，所述第一控制阀、第二控制阀和第三控制阀可根据所述加注压力和/或所述加注温度的反馈，断开所述第一通路、第二通路和第三通路。

14、根据本实用新型提供的一种加氢机充装系统，还包括与所述加注管路连通的放空管路，用于放散所述加注管路内的氢气。

15、根据本实用新型提供的一种加氢机充装系统，所述放空管路与所述加注管路通过放散通路连通，所述放散通路上设置有放空阀，用于控制所述放散通路的通断。

16、根据本实用新型提供的一种加氢机充装系统，所述放空管路与所述加注管路通过放散支路连通，所述放散支路上连接有安全阀。

17、根据本实用新型提供的一种加氢机充装系统，所述加氢枪上设置有回氢口，所述回氢口与所述放空管路连通。

18、根据本实用新型提供的一种加氢机充装系统，所述放散支路上位于所述充注管与所述安全阀之间设置有截止阀。

19、根据本实用新型提供的一种加氢机充装系统，所述第一控制阀、第二控制阀和第三控制阀均为电磁阀。

20、根据本实用新型提供的一种加氢机充装系统，所述加注管路与所述加氢枪通过加氢管软连接。

21、根据本实用新型提供的一种加氢机充装系统，所述加氢软管与所述加注管路之间设置有拉断阀。

22、根据本实用新型提供的一种加氢机充装系统，所述第一通路、所述第二通路和所述第三通路的支路上均设置有止回阀。

23、本实用新型还提供一种加氢机，包括上述的加氢机充装系统。

24、根据本实用新型提供的一种加氢机，还包括氢气泄漏探测器和/或温度检测器。

25、本实用新型提供的一种加氢机充装系统及加氢机，通过驱动气路连接仪表风气源、气路调节阀和流量调节阀，可以为流量调节阀提供驱动气源，通过气路调节阀可以调节进入流量调节阀驱动气源的压力，来调节流量调节阀阀门开口度的大小，从而调节主氢气管路氢气的加注速度，使得流量调节阀可根据实际氢气源与储氢瓶组的压力差、加注温度等参数调节加注管路内的氢气流量，相较于常用的电动流量调节阀和手动流量调节阀，既保证了流量调节的便捷性，同时满足氢气防火、防爆的需求，此外，通过驱动气路可以为流量调节阀提供稳定的气源，保证了流量调节阀频繁、长时间运行的稳定性。

技术特征：

1.一种加氢机充装系统，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的加氢机充装系统，其特征在于，所述加注管路包括：

3.根据权利要求2所述的加氢机充装系统，其特征在于，所述加注管路上设置有压力变送器(25)和/或温度变送器(26)，用于采集所述加注管路出气端的加注压力和/或加注温度。

4.根据权利要求3所述的加氢机充装系统，其特征在于，所述第一控制阀、第二控制阀和第三控制阀可根据所述加注压力和/或所述加注温度的反馈，断开所述第一通路(30)、第二通路(31)和第三通路(32)。

5.根据权利要求1-4任意一项所述的加氢机充装系统，其特征在于，还包括与所述加注管路连通的放空管路(40)，用于放散所述加注管路内的氢气。

6.根据权利要求5所述的加氢机充装系统，其特征在于，所述放空管路(40)与所述加注管路通过放散通路(41)连通，所述放散通路(41)上设置有放空阀(42)，用于控制所述放散通路(41)的通断。

7.根据权利要求5所述的加氢机充装系统，其特征在于，所述放空管路(40)与所述加注管路通过放散支路(43)连通，所述放散支路(43)上连接有安全阀(45)。

8.根据权利要求5所述的加氢机充装系统，其特征在于，所述加氢枪上设置有回氢口(44)，所述回氢口(44)与所述放空管路(40)连通。

9.一种加氢机，其特征在于，包括如权利要求1-8任意一项所述的加氢机充装系统。

10.根据权利要求9所述的加氢机，其特征在于，还包括氢气泄漏探测器(50)和/或温度检测器。

技术总结
本技术涉及氢气充装设备的技术领域，提供一种加氢机充装系统，包括：加注管路，一端为进气端，用于连接氢气源，另一端为出气端；加氢枪，设置于加注管路的出气端；流量调节阀，为气动阀且设置于加注管路上；驱动气路，用于连接仪表风气源和流量调节阀，而为流量调节阀提供驱动气源。通过驱动气路连接仪表风气源和流量调节阀，可以为流量调节阀提供驱动气源，从而调节加注管路内的氢气流量，相较于常用的电动流量调节阀和手动流量调节阀，既保证了流量调节的便捷性，同时满足氢气防火、防爆的需求，此外，通过驱动气路可以为流量调节阀提供稳定的气源，保证了流量调节阀频繁、长时间运行的稳定性。

技术研发人员：肖勇,刘启才,王志民
受?；さ募际跏褂谜撸?/b>三一氢能有限公司
技术研发日：20230720
技术公布日：2024/2/1