一种基于高架桥护栏的应急用移动警示装置的制作方法

本技术属于道路预警装置领域，具体涉及一种移动警示装置，特别涉及一种基于高架桥护栏的应急用移动警示装置。

背景技术：

1、在道路存在特殊状况(如积水、拥堵、事故、封路、施工等)时，为便于过往车辆提前做出，需要在关键位置设置警示装置以提醒司机及行人注意安全，目前常用的警示装置多为固定的路障、隔离墩或者警示灯等设备。

2、目前，由于道路拥堵、事故等事件的不确定性，固定的路障、隔离墩或者警示灯等设备在某些情况下无法及时、准确地为司机及行人提供警示信息，遇到拥堵、事故等突发事件时，交警系统由于道路原因出警时间可能会有延迟，无法及时对拥堵、事故地点后方来车进行及时预警，从而有可能造成更为严重的交通拥堵或二次事故，因此，如何克服上述存在的技术问题和缺陷成为重点需要解决的问题。

技术实现思路

1、本实用新型的发明目的在于克服背景技术中所描述的缺陷，从而实现一种基于高架桥护栏的应急用移动警示装置，该移动警示装置可通过远程操控使其移动至拥堵、事故突发地，对后方来车进行预警，以避免更严重的交通拥堵或二次事故的发生，大大提高道路交通的安全性。

2、为实现上述发明目的，本实用新型的技术方案是：一种基于高架桥护栏的应急用移动警示装置，包括护栏，所述护栏通过护栏支撑架设置于混凝土挡块上，包括警示?？?、行进总成和限位总成，所述行进总成设置于警示?？樯?，所述限位总成对称设置于行进总成两侧；

3、所述警示?？榘ò沧傲?、防护外框和警示牌，所述防护外框设置于安装立板顶部，所述警示牌设置于防护外框内部；

4、所述行进总成包括行走电机、上行走机构和下行走机构，所述行走电机设置于安装立板上，所述上行走机构设置于护栏支撑架侧部，所述下行走机构设置于混凝土挡块侧部；

5、所述限位总成包括上限位机构和下限位轮，所述上限位机构对称设置于上行走机构两侧的安装立板上，所述下限位轮对称设置于下行走机构两侧的安装立板上。

6、在上述基于高架桥护栏的应急用移动警示装置中，所述安装立板包括行走板和辅助侧翼板，所述辅助侧翼板设置有两组，分别对称铰接设置于行走板中部和行走板底部的侧边，所述限位总成设置于辅助侧翼板上，所述上行走机构设置于行走板中部，所述下行走机构设置于行走板底部，所述行走电机设置于上行走机构和下行走机构对侧的行走板上；

7、所述防护外框通过角撑板设置于行走板顶部，所述警示牌设置于防护外框内，所述警示牌上方的防护外框上设置有警示灯，所述防护外框底部设置有扬声器，所述防护外框顶部还设置有信号接发器。

8、在上述基于高架桥护栏的应急用移动警示装置中，所述行走电机为双出轴正反转电机，所述行走电机顶部转轴传动连接上行走机构，底部转轴传动连接下行走机构，所述上行走机构包括t型夹板、上行走轨、行走轮架、内行走轮和外行走轮，所述t型夹板通过螺栓固定设置于护栏支撑架上，所述上行走轨固定设置于t型夹板右侧，所述行走轮架设置于安装立板中部，所述内行走轮通过轴承设置于行走轮架左端的上行走轨内部，所述外行走轮设置于上行走轨外部右侧的行走轮架上；

9、所述下行走机构包括下行走轨、下行走轮和传动轴，所述下行走轨设置于混凝土挡块右侧，所述下行走轮通过传动轴设置于安装立板底部，所述下行走轮行走于下行走轨上。

10、在上述基于高架桥护栏的应急用移动警示装置中，所述行走电机设置于安装立板右侧，所述行走电机顶部的转轴通过上转轴支架设置于安装立板上，所述上转轴支架中部的转轴上设置有驱动轮，所述内行走轮的中轴上设置于传动轮，所述驱动轮通过传动带传动连接传动轮；

11、所述行走电机底部的转轴通过下转轴支架设置于安装立板上，底部转轴端部设置有锥齿轮a，所述下行走轮的传动轴右端设置有锥齿轮b，所述锥齿轮a传动啮合锥齿轮b。

12、在上述基于高架桥护栏的应急用移动警示装置中，所述上限位机构包括限位架、内限位轮和外限位轮，所述限位架右端通过螺栓固定设置于对应上行走轨位置的辅助侧翼板上，所述限位架右端通过轴承转动连接内限位轮，所述内限位轮通过轴承设置于限位架左端的上行走轨内部，所述外限位轮设置于上行走轨外部右侧的限位架上；

13、所述下限位轮通过连接轴设置于对应下行走轨位置的辅助侧翼板上。

14、在上述基于高架桥护栏的应急用移动警示装置中，所述行走电机外部还设置有防护罩，所述防护罩设置于安装立板上。

15、本实用新型的基于高架桥护栏的应急用移动警示装置的有益效果：

16、本实用新型的基于高架桥护栏的应急用移动警示装置，通过基于高架桥护栏的应急用移动警示装置的设计，使应急用移动警示装置可基于安装在高架桥护栏上的轨道进行移动，在收到事故报警后或监测到道路拥堵时，可远程控制距离事发地或拥堵道路最近的本装置进行移动，使其移动至事发地或拥堵道路后方，通过远程更改警示牌显示信息，对后方车辆进行事故预警或疏导交通，有效降低拥堵道路的道路压力，同时减少二次事故发生的概率，保障道路使用者的安全，有效提高道路安全性和通行效率。

技术特征：

1.一种基于高架桥护栏的应急用移动警示装置，包括护栏，所述护栏通过护栏支撑架设置于混凝土挡块上，其特征在于：包括警示?？?、行进总成和限位总成，所述行进总成设置于警示?？樯?，所述限位总成对称设置于行进总成两侧；所述警示?？榘ò沧傲?、防护外框和警示牌，所述防护外框设置于安装立板顶部，所述警示牌设置于防护外框内部；

2.根据权利要求1所述的基于高架桥护栏的应急用移动警示装置，其特征在于：所述安装立板包括行走板和辅助侧翼板，所述辅助侧翼板设置有两组，分别对称铰接设置于行走板中部和行走板底部的侧边，所述限位总成设置于辅助侧翼板上，所述上行走机构设置于行走板中部，所述下行走机构设置于行走板底部，所述行走电机设置于上行走机构和下行走机构对侧的行走板上；

3.根据权利要求1所述的基于高架桥护栏的应急用移动警示装置，其特征在于：所述行走电机为双出轴正反转电机，所述行走电机顶部转轴传动连接上行走机构，底部转轴传动连接下行走机构，所述上行走机构包括t型夹板、上行走轨、行走轮架、内行走轮和外行走轮，所述t型夹板通过螺栓固定设置于护栏支撑架上，所述上行走轨固定设置于t型夹板右侧，所述行走轮架设置于安装立板中部，所述内行走轮通过轴承设置于行走轮架左端的上行走轨内部，所述外行走轮设置于上行走轨外部右侧的行走轮架上；

4.根据权利要求3所述的基于高架桥护栏的应急用移动警示装置，其特征在于：所述行走电机设置于安装立板右侧，所述行走电机顶部的转轴通过上转轴支架设置于安装立板上，所述上转轴支架中部的转轴上设置有驱动轮，所述内行走轮的中轴上设置于传动轮，所述驱动轮通过传动带传动连接传动轮；

5.根据权利要求2所述的基于高架桥护栏的应急用移动警示装置，其特征在于：所述上限位机构包括限位架、内限位轮和外限位轮，所述限位架右端通过螺栓固定设置于对应上行走轨位置的辅助侧翼板上，所述限位架右端通过轴承转动连接内限位轮，所述内限位轮通过轴承设置于限位架左端的上行走轨内部，所述外限位轮设置于上行走轨外部右侧的限位架上；

6.根据权利要求1所述的基于高架桥护栏的应急用移动警示装置，其特征在于：所述行走电机外部还设置有防护罩，所述防护罩设置于安装立板上。

技术总结
本技术涉及道路预警装置领域，具体说是一种基于高架桥护栏的应急用移动警示装置，包括护栏，所述护栏通过护栏支撑架设置于混凝土挡块上，包括警示?？?、行进总成和限位总成，所述行进总成设置于警示?？樯?，所述限位总成对称设置于行进总成两侧；该移动警示装置可通过远程操控使其移动至拥堵、事故突发地，对后方来车进行预警，以避免更严重的交通拥堵或二次事故的发生，大大提高道路交通的安全性。

技术研发人员：吴乙芮,买仲毅,位浩
受?；さ募际跏褂谜撸?/b>河南?？粕缆沸录际跤邢薰?br/>技术研发日：20230922
技术公布日：2024/4/24