一种汽车座椅角板倒角工装的制作方法

本技术涉及汽车座椅角板，尤其涉及一种汽车座椅角板倒角工装。

背景技术：

1、汽车座椅按形状可分为分开式座椅、长座椅，按功能可分为固定式、可卸式、调节式，按乘座人数可分为单人、双人和多人椅。各种汽车座椅上基本存在角板，在对汽车座椅角板加工过程中，需要使用到倒角设备。

2、现有技术中，在对座椅角板加工时，一般会设有碎屑收集槽，但是在不使用时，由于外界的空气流动，容易将收集槽内的碎屑吹出，加大了劳动力。

技术实现思路

1、本实用新型的目的是为了解决了现有技术中，在对座椅角板加工时，一般会设有碎屑收集槽，但是在不使用时，由于外界的空气流动，容易将收集槽内的碎屑吹出，加大了劳动力的缺点，而提出的一种汽车座椅角板倒角工装。

2、为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

3、一种汽车座椅角板倒角工装，包括工作台，所述工作台上固定安装有支架，支架的两侧内壁上均固定设有电动推杆，两个电动推杆的一端均固定连接有夹持板，所述工作台上设有收集槽，且工作台的底部固定设有收集箱，收集箱内设有抽风机，收集箱内固定设有隔网，所述工作台上设有遮挡机构，所述支架上固定设有气缸，气缸的底部固定连接有机箱。

4、优选的，所述机箱的底部转动连接有旋转杆，旋转杆的底端固定连接有打磨盘，打磨盘可对座椅角板上的倒刺进行打磨。

5、优选的，所述遮挡机构包括两个连接块，两个连接块分别与两个夹持板固定连接，两个连接块的底部均固定连接有第一齿条，工作台内转动连接有两个齿轮，两个齿轮的底部均啮合连接有第二齿条。

6、优选的，两个第二齿条的底部均固定连接有辅助滑块，两个第二齿条的一端均固定连接有连接杆，两个连接杆的一端均固定连接有挡板，两个挡板均位于收集槽内，两个第二齿条可通过两个连接杆带动两个挡板相互靠近对收集槽进行遮挡。

7、优选的，所述机箱内固定安装有电机，电机的输出轴与旋转杆固定连接。

8、与现有技术相比，本实用新型的优点在于：

9、(1)本方案旋转杆带动打磨盘转动，并对座椅角板上的倒刺进行打磨处理；

10、(2)本方案两个电动推杆带动两个夹持板相互远离，并使得两个第二齿条相互靠近，两个第二齿条通过两个连接杆带动两个挡板相互靠近对收集槽进行遮挡。

11、本实用新型结构简单，通过遮挡机构，可在加工完成后，对收集槽进行遮挡，从而避免收集槽内的碎屑吹出，降低了劳动力，方便人们使用。

技术特征：

1.一种汽车座椅角板倒角工装，包括工作台(1)，其特征在于，所述工作台(1)上固定安装有支架(2)，支架(2)的两侧内壁上均固定设有电动推杆(3)，两个电动推杆(3)的一端均固定连接有夹持板(4)，所述工作台(1)上设有收集槽(5)，且工作台(1)的底部固定设有收集箱(6)，收集箱(6)内设有抽风机(7)，收集箱(6)内固定设有隔网(8)，所述工作台(1)上设有遮挡机构，所述支架(2)上固定设有气缸(9)，气缸(9)的底部固定连接有机箱(10)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车座椅角板倒角工装，其特征在于，所述机箱(10)的底部转动连接有旋转杆(11)，旋转杆(11)的底端固定连接有打磨盘(12)。

3.根据权利要求1所述的一种汽车座椅角板倒角工装，其特征在于，所述遮挡机构包括两个连接块(13)，两个连接块(13)分别与两个夹持板(4)固定连接，两个连接块(13)的底部均固定连接有第一齿条(14)，工作台(1)内转动连接有两个齿轮(15)，两个齿轮(15)的底部均啮合连接有第二齿条(16)。

4.根据权利要求3所述的一种汽车座椅角板倒角工装，其特征在于，两个第二齿条(16)的底部均固定连接有辅助滑块(17)，两个第二齿条(16)的一端均固定连接有连接杆(18)。

5.根据权利要求1所述的一种汽车座椅角板倒角工装，其特征在于，两个连接杆(18)的一端均固定连接有挡板(19)，两个挡板(19)均位于收集槽(5)内。

6.根据权利要求2所述的一种汽车座椅角板倒角工装，其特征在于，所述机箱(10)内固定安装有电机(20)，电机(20)的输出轴与旋转杆(11)固定连接。

技术总结
本技术属于汽车座椅角板技术领域，尤其是一种汽车座椅角板倒角工装，针对现有技术中，在对座椅角板加工时，一般会设有碎屑收集槽，但是在不使用时，由于外界的空气流动，容易将收集槽内的碎屑吹出，加大了劳动力的问题，现提出如下方案，其包括工作台，所述工作台上固定安装有支架，支架的两侧内壁上均固定设有电动推杆，两个电动推杆的一端均固定连接有夹持板，所述工作台上设有收集槽，且工作台的底部固定设有收集箱，收集箱内设有抽风机，收集箱内固定设有隔网。本技术结构简单，通过遮挡机构，可在加工完成后，对收集槽进行遮挡，从而避免收集槽内的碎屑吹出，降低了劳动力，方便人们使用。

技术研发人员：华晓平,张晓玲,陈义友
受?；さ募际跏褂谜撸?/b>通亦和精工科技（无锡）股份有限公司
技术研发日：20231016
技术公布日：2024/5/6