一种结构牢固的双梁起重机的制作方法

本技术涉及起重机，尤其涉及一种结构牢固的双梁起重机。

背景技术：

1、起重机械，是指用于垂直升降或者垂直升降并水平移动重物的机电设备，其范围规定为额定起重量大于或者等于0.5t的升降机；额定起重量大于或者等于3t(或额定起重力矩大于或者等于40t·m的塔式起重机，或生产率大于或者等于300t/h的装卸桥)，且提升高度大于或者等于2m的起重机；层数大于或者等于2层的机械式停车设备。

2、经检索，公布号为cn217498485u，该四轨双主梁大跨度翻转桥式起重机包括底板，所述底板上焊接有插筒，所述插筒的侧壁滑动连接有插杆，所述插杆上焊接有钢珠，所述插杆的外侧设置有弹簧，所述插筒内滑动连接有压块，所述压块和钢珠接触，所述压块上焊接有螺筒，所述螺筒内通过螺纹连接有螺杆，所述螺杆上焊接有转盘，所述转盘和底板接触，所述底板上焊接有支撑筒，所述支撑筒内滑动连接有支撑杆，该专利技术虽然安装更加稳定还可调节高度，但是该装置小车未设置限位装置的问题，从而导致小车有脱轨的危险隐患问题。

技术实现思路

1、本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种结构牢固的双梁起重机，旨在改善现有技术中小车没有限位装置存在脱轨的隐患和起重装置负担大容易导致第二转轴弯曲的问题。

2、为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：

3、一种结构牢固的双梁起重机，包括交叉梁，所述交叉梁的顶端两侧固定连接有轨道，所述轨道的顶部设置有小车，所述小车的前侧固定连接有第一电机，所述第一电机的输出端固定连接有主动齿轮，所述主动齿轮啮合连接有从动齿轮，所述从动齿轮固定连接在第一转轴的外部，所述第一转轴的两端固定连接有车轮，所述小车的底部固定连接有收卷壳，所述收卷壳的后侧固定连接有第二电机，所述第二电机的输出端固定连接有第二转轴，所述第二转轴的外部两侧固定连接有收卷辊，所述收卷辊的外部设置有钢丝绳，所述第二转轴的外部转动连接有加强板，所述收卷壳的底部两侧设置有通孔，所述收卷壳的底部固定连接有导向组件。

4、通过上述技术方案，第一电机的输出轴旋转，使得与主动齿轮啮合的从动齿轮旋转，从动齿轮带动第一转轴旋转，从而使得第一转轴两端的车轮旋转，将小车进行位移，通过启动第二电机转动第二转轴，将连接在第二转轴上的收卷辊转动，收卷辊上的钢丝绳进行收放作业。

5、进一步地，所述导向组件包括固定块，所述固定块固定连接在收卷壳的底部，所述收卷壳的前后两侧转动连接有导向轮，所述导向轮外部均设置有钢丝绳，所述钢丝绳的底端固定连接有吊钩。

6、通过上述技术方案，钢丝绳通过通孔在导向轮上滑动，通过钢丝绳底部的吊钩将重物吊起。

7、进一步地，所述小车的四角设置有车轮槽，所述车轮槽的内部均转动连接有车轮，所述车轮均转动连接在轨道槽的内部，所述轨道槽设置在轨道的顶部。

8、通过上述技术方案，车轮与车轮槽的摩擦力使得小车向轨道的一端靠近移动，把吊钩吊起的重物移动到指定地点。

9、进一步地，所述小车的两侧固定连接有限制板，所述限制板的两侧均设置有限制槽，所述限制槽内部转动连接有限制轮。

10、通过上述技术方案，使得小车在轨道槽内不会发生脱轨现象，限制轮则是起到防止限制板与主梁发生摩擦的作用。

11、进一步地，所述第二转轴的前端固定连接有轴承，所述轴承固定连接在收卷壳的内部前侧。

12、通过上述技术方案，用于减少第二电机工作负担。

13、进一步地，所述交叉梁的四角均固定连接有底板。

14、通过上述技术方案，用于支撑地面稳固。

15、进一步地，所述加强板固定连接在收卷壳的内部。

16、通过上述技术方案，加强板对第二转轴起到支撑作用，加强板与收卷外辊一体成形。

17、进一步地，所述第一转轴转动连接在转动槽的内部，所述转动槽设置在小车的底部前侧。

18、通过上述技术方案，第一转轴转动车轮给小车提供动力。

19、本实用新型具有如下有益效果：

20、1、本实用新型中，首先通过小车、限制板、限制槽、限制轮、第一电机、第一转轴、主动齿轮、从动齿轮等之间的配合，从而实现了小车在运动中不会发生脱轨现象，限制轮防止限制板与主梁发生摩擦。

21、2、本实用新型中，通过收卷壳、第二电机、第二转轴、加强板、收卷辊、轴承、固定块、导向轮等之间的配合，提高了第二转轴的使用安全性，延长了第二转轴的使用寿命。

技术特征：

1.一种结构牢固的双梁起重机，包括交叉梁(1)，其特征在于：所述交叉梁(1)的顶端两侧固定连接有轨道(2)，所述轨道(2)的顶部设置有小车(4)，所述小车(4)的前侧固定连接有第一电机(13)，所述第一电机(13)的输出端固定连接有主动齿轮(11)，所述主动齿轮(11)啮合连接有从动齿轮(12)，所述从动齿轮(12)固定连接在第一转轴(10)的外部，所述第一转轴(10)的两端固定连接有车轮(6)，所述小车(4)的底部固定连接有收卷壳(14)，所述收卷壳(14)的后侧固定连接有第二电机(15)，所述第二电机(15)的输出端固定连接有第二转轴(16)，所述第二转轴(16)的外部两侧固定连接有收卷辊(18)，所述收卷辊(18)的外部设置有钢丝绳(25)，所述第二转轴(16)的外部转动连接有加强板(17)，所述收卷壳(14)的底部两侧设置有通孔(22)，所述收卷壳(14)的底部固定连接有导向组件。

2.根据权利要求1所述的一种结构牢固的双梁起重机，其特征在于：所述导向组件包括固定块(20)，所述固定块(20)固定连接在收卷壳(14)的底部，所述收卷壳(14)的前后两侧转动连接有导向轮(21)，所述导向轮(21)外部均设置有钢丝绳(25)，所述钢丝绳(25)的底端固定连接有吊钩(23)。

3.根据权利要求1所述的一种结构牢固的双梁起重机，其特征在于：所述小车(4)的四角设置有车轮槽(5)，所述车轮槽(5)的内部均转动连接有车轮(6)，所述车轮(6)均转动连接在轨道槽(3)的内部，所述轨道槽(3)设置在轨道(2)的顶部。

4.根据权利要求1所述的一种结构牢固的双梁起重机，其特征在于：所述小车(4)的两侧固定连接有限制板(7)，所述限制板(7)的两侧均设置有限制槽(9)，所述限制槽(9)内部转动连接有限制轮(8)。

5.根据权利要求1所述的一种结构牢固的双梁起重机，其特征在于：所述第二转轴(16)的前端固定连接有轴承(19)，所述轴承(19)固定连接在收卷壳(14)的内部前侧。

6.根据权利要求1所述的一种结构牢固的双梁起重机，其特征在于：所述交叉梁(1)的四角均固定连接有底板(24)。

7.根据权利要求1所述的一种结构牢固的双梁起重机，其特征在于：所述加强板(17)固定连接在收卷壳(14)的内部。

8.根据权利要求1所述的一种结构牢固的双梁起重机，其特征在于：所述第一转轴(10)转动连接在转动槽(26)的内部，所述转动槽(26)设置在小车(4)的底部前侧。

技术总结
本技术涉及起重机技术领域，公开了一种结构牢固的双梁起重机，包括交叉梁，所述交叉梁的顶端两侧固定连接有轨道，所述轨道的顶部设置有小车，所述小车的前侧固定连接有第一电机，所述第一电机的输出端固定连接有主动齿轮，所述主动齿轮啮合连接有从动齿轮，所述从动齿轮固定连接在第一转轴的外部，所述第一转轴的两端固定连接有车轮，所述小车的底部固定连接有收卷壳，所述收卷壳的后侧固定连接有第二电机，所述第二电机的输出端固定连接有第二转轴。本技术中，通过限制板的设置，实现了对小车进行限制固定，防止意外的发生，通过加强板的设置减少了第二转轴的压力，大大提高了安全性。

技术研发人员：梁红涛,黄丙涛,翟颜峰
受?；さ募际跏褂谜撸?/b>河南省瑞力特重型装备安装服务有限公司
技术研发日：20230928
技术公布日：2024/4/29