一种方管自动送料机构的制作方法

本技术属于机械制造自动化设备，具体涉及一种方管自动送料机构。

背景技术：

1、百叶窗或者栏杆的制造过程中，一般是采用多段钢制方管短料焊接而成，需要将方管的原材料通过切料机切断为若干等长度的短料，在实际生产过程中，一般是采用人工将方管放置在工作平台上，将方管的一端固定，利用人工将方管朝向切料机中推送的送料方式，导致人工劳动强度大，效率低下。

2、以上背景技术部分中公开的以上信息只是用来加强对本文所描述技术的背景技术的理解，因此，背景技术中可能包含某些信息，这些信息对于本领域技术人员来说并未形成在本国已知的现有技术。

技术实现思路

1、为了解决上述现有技术存在的缺陷，本实用新型提出一种方管自动送料机构。

2、本实用新型采用的技术方案如下：

3、一种方管自动送料机构，包括：

4、机架，所述机架上方设置有输送带，方管在输送带上方并排设置，输送带通过电机驱动，将方管向机架端部推送；

5、所述输送带包括托架、方管固定机构、滑轨以及驱动机构；

6、所述托架与机架固定连接，方管位于托架上方，用于承托方管；

7、所述滑轨沿机架的长度方向设置，平行设置在机架的两侧边；

8、方管固定机构位于机架的一端，方管的端部伸入方管固定机构中，用于将方管的端部夹持固定；

9、驱动机构安装在机架以及方管固定机构中，通过电机作为动力，齿轮齿条机构作为动力传递结构，驱动方管固定机构在滑轨上移动。

10、在某些实施方式中：所述机架为钢制的框架结构，包括顶部的横梁以及侧梁，所述横梁和侧梁下方设置有若干支腿，支腿底部设置有圆盘状的底座。

11、在某些实施方式中；所述托架用于承托方管，其数量为两组，等间距的设置在机架的前后两端。

12、作为上述技术方案的进一步描述：

13、所述托架包括安装板、顶升气缸、导向柱以及托块，所述安装板水平设置在机架上，其两端固定连接在机架的两侧粱上，所述顶升气缸固定在安装板中部，顶升气缸的缸筒固定安装在安装板下侧，顶升气缸的活塞贯穿安装板，所述导向柱数量为两根，分别设置在顶升气缸两侧，其与顶升气缸平行设置，导向柱贯穿设置在安装板中，所述托块平行设置在安装板上方，顶升气缸的活塞以及导向柱的顶部与托块底部固定连接，托块表面设置有齿形槽，方管放置于齿形槽中。

14、作为上述技术方案的进一步描述：

15、所述方管固定机构包括滑板，所述滑板滑动安装在机架上方的滑轨中，滑板的一侧设置有l形的固定板，所述固定板上方设置有伸缩气缸，伸缩气缸通过倾斜设置的气缸架固定在固定板上，固定板端部设置有与方管配合的夹持头，

16、作为上述技术方案的进一步描述：

17、所述夹持头包括上下两个夹块，上夹块和下夹块之间的接触面设置有与方管适配的齿形槽，所述下夹块固定连接在固定板上，所述上夹块与气缸架通过连接臂转动连接，上夹块的中部与伸缩气缸的活塞转动连接。

18、作为上述技术方案的进一步描述：

19、所述驱动机构的结构包括：齿条、电机以及齿轮，所述齿条的数量为两个，沿滑轨的长度方向设置在机架的侧粱上，齿条的齿形方向水平朝内，所述电机通过电机架固定设置在滑板上侧，电机的输出轴贯穿滑板，其端部位于滑板的下侧，所述齿轮固定安装在的电机的输出轴端部，齿轮的齿面沿水平方向设置，齿轮与齿条啮合连接

20、综上所述，由于采用了上述技术方案，本实用新型的有益效果是：

21、相较于现有技术中的传统的人工送料方式，本技术方案中通过驱动机构、方管固定机构、滑轨、机架等组成的方管自动送料机构，利用电机驱动实现将方管机械自动化的送料，并且可以通过控制电机的转速以及频率，控制方管的送料速度以及频率，实现方管送料的机械自动化，极大的提升了送料效率。

技术特征：

1.一种方管自动送料机构，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的一种方管自动送料机构，其特征在于，所述机架为钢制的框架结构，包括顶部的横梁以及侧梁，所述横梁和侧梁下方设置有若干支腿，支腿底部设置有圆盘状的底座。

3.根据权利要求2所述的一种方管自动送料机构，其特征在于，所述托架用于承托方管，其数量为两组，等间距的设置在机架的前后两端。

4.根据权利要求3所述的一种方管自动送料机构，其特征在于，所述托架包括安装板、顶升气缸、导向柱以及托块，所述安装板水平设置在机架上，其两端固定连接在机架的两侧粱上，所述顶升气缸固定在安装板中部，顶升气缸的缸筒固定安装在安装板下侧，顶升气缸的活塞贯穿安装板，所述导向柱数量为两根，分别设置在顶升气缸两侧，其与顶升气缸平行设置，导向柱贯穿设置在安装板中，所述托块平行设置在安装板上方，顶升气缸的活塞以及导向柱的顶部与托块底部固定连接，托块表面设置有齿形槽，方管放置于齿形槽中。

5.根据权利要求2所述的一种方管自动送料机构，其特征在于，所述方管固定机构包括滑板，所述滑板滑动安装在机架上方的滑轨中，滑板的一侧设置有l形的固定板，所述固定板上方设置有伸缩气缸，伸缩气缸通过倾斜设置的气缸架固定在固定板上，固定板端部设置有与方管配合的夹持头。

6.根据权利要求5所述的一种方管自动送料机构，其特征在于，所述夹持头包括上下两个夹块，上夹块和下夹块之间的接触面设置有与方管适配的齿形槽，所述下夹块固定连接在固定板上，所述上夹块与气缸架通过连接臂转动连接，上夹块的中部与伸缩气缸的活塞转动连接。

7.根据权利要求2所述的一种方管自动送料机构，其特征在于，所述驱动机构的结构包括：齿条、电机以及齿轮，所述齿条的数量为两个，沿滑轨的长度方向设置在机架的侧粱上，齿条的齿形方向水平朝内，所述电机通过电机架固定设置在滑板上侧，电机的输出轴贯穿滑板，其端部位于滑板的下侧，所述齿轮固定安装在的电机的输出轴端部，齿轮的齿面沿水平方向设置，齿轮与齿条啮合连接。

技术总结
本技术属于机械制造自动化设备技术领域，具体涉及一种方管自动送料机构，相较于现有技术中的传统的人工送料方式，本技术方案中通过驱动机构、方管固定机构、滑轨、机架等组成的方管自动送料机构，利用电机驱动实现将方管机械自动化的送料，并且可以通过控制电机的转速以及频率，控制方管的送料速度以及频率，实现方管送料的机械自动化，极大的提升了送料效率。

技术研发人员：胡英立,余飞,阳其辉
受?；さ募际跏褂谜撸?/b>四川众和讯智能科技有限公司
技术研发日：20230927
技术公布日：2024/4/24