一种便携式多功能车灯控制系统的制作方法

文档序号:37854306发布日期:2024-05-07 19:28阅读:8来源:国知局
一种便携式多功能车灯控制系统的制作方法

本发明涉及车灯控制,具体涉及一种便携式多功能车灯控制系统。


背景技术:

1、车灯控制装置是一种融合了汽车现场总线技术、汽车硬线通信技术及汽车电子嵌入式技术的新兴汽车电子设备。随着车灯行业技术指标的不断提高,车灯控制装置具有广泛的应用前景,例如在车灯的生产、验证、实验、程序调试等应用场景种均有应用。

2、目前已有的车灯控制装置大多是基于传统工装检具设备改装实现,比如改装生产现场验灯设备或者改造车身端控制器等?;诖彻ぷ凹炀呱璞父淖笆迪值某档瓶刂谱爸玫牟僮鞣彼?、功能少且不易携带,比如某些由检具直接改装而成的点灯装置过重且体积过大,因此当前已有的点灯装置平台需固定后静态使用,导致作业步骤复杂,操作人员难以接受。


技术实现思路

1、有鉴于此,本发明要解决的问题是提供一种便携式多功能车灯控制系统,能够兼容硬线控制车灯和总线控制,以模拟车身动作,可全面的测试不同车灯性能,同时方便操作和携带。

2、为解决上述技术问题,本发明采用的技术方案是:

3、一种便携式多功能车灯控制系统,包括用于人机交互的终端??楹陀糜诳刂瞥档贫鞯牡贫丝刂颇??,所述灯端控制??橛胫斩四?橹浯佑杏糜谧?、缓存和传输总线数据的汽车总线通信协议-通用串行总线转换适配器。

4、进一步的,所述灯端控制??橥ü谝豢刂平涌谟肫底芟咄ㄐ判?通用串行总线转换适配器电连接,所述第一控制接口包括传输can总线中的低电平信号的第一canl端口和传输can总线中的高电平信号的第一canh端口。

5、进一步的,所述汽车总线通信协议-通用串行总线转换适配器与灯端控制??橹湟来未佑锌迥?楹图痰缙髂??,所述开发板??榻邮掌底芟咄ㄐ判?通用串行总线转换适配器输出的硬线信号,以控制继电器??槎?,继电器??橥ü贫丝刂颇?槭涑鲇蚕呖刂菩藕?,以控制车灯动作。

6、进一步的,所述灯端控制??橥ü诙刂平涌谟爰痰缙髂?榈缌?,所述第二控制接口包括传输低频信号的lb端口、传输高频信号的hb端口、传输数字量信号的po端口、传输脉冲信号的di端口、传输can总线中的低电平信号的第二canl端口和传输can总线中的高电平信号的第二canh端口;

7、所述第二canl端口和第二canh端口用于与汽车总线通信协议-通用串行总线转换适配器连接,以传输车灯的测试数据,所述lb端口、hb端口、po端口和di端口均与继电器输出端电连接,以传输硬线控制信号。

8、进一步的,所述灯端控制??榘ㄖ骺匦酒琺cu,所述主控芯片mcu通过若干io端口与若干led控制器数据互通,所述led控制器的输出端与车灯电连接,以控制车灯供电电流和供电频率;

9、所述主控芯片mcu通过用于接收温度数据的ntc端口、用于对车灯性能分类的bin端口,以便主控芯片mcu采集车灯的测试数据。

10、进一步的,所述开发板包括用于将接收硬线信号并反馈的总线矩阵,所述总线矩阵分别与存储数据的存储器sram、控制访问的dma1控制器和控制访问的dma2控制器数据互通,所述总线矩阵通过系统总线分别与apb1总线和apb2总线数据互通,所述apb1总线和apb2总线用于与继电器??榱?,以控制继电器??槟诘募痰缙鞫?;

11、所述apb1总线和apb2总线分别与dma1控制器和dma2控制器数据互通,以传输dma访问请求。

12、进一步的,所述开发板包括兼容串行接口和jatag调试接口的dbg固件,以便开发板兼容大量控制程序。

13、进一步的,所述终端??榘ㄉ柚貌馐灾噶詈筒榭床馐越峁闹悄芙换サピ?、总线数据处理单元和硬线信号控制单元。

14、本发明具有的优点和积极效果是:

15、通过以便携式终端??槌涞敝锌叵低?,以可视化操作界面充当人机交互窗口,以汽车总线通信协议-通用串行总线转换适配器充当车身域单元组件,以开发板及继电器??榭刂破涤蚕叩牡纪ê妥瓒?,能够兼容硬线控制车灯和总线控制,以模拟车身动作,可全面的测试不同车灯性能,同时方便操作和携带。

16、通过在开发板内设置兼容串行接口和jatag调试接口的dbg固件,以便开发板兼容大量控制程序,方便接收硬线信号控制单元输出控制指令。



技术特征:

1.一种便携式多功能车灯控制系统,其特征在于,包括用于人机交互的终端??楹陀糜诳刂瞥档贫鞯牡贫丝刂颇??,所述灯端控制??橛胫斩四?橹浯佑杏糜谧?、缓存和传输总线数据的汽车总线通信协议-通用串行总线转换适配器。

2.根据权利要求1所述的一种便携式多功能车灯控制系统,其特征在于,所述灯端控制??橥ü谝豢刂平涌谟肫底芟咄ㄐ判?通用串行总线转换适配器电连接,所述第一控制接口包括传输can总线中的低电平信号的第一canl端口和传输can总线中的高电平信号的第一canh端口。

3.根据权利要求1所述的一种便携式多功能车灯控制系统,其特征在于,所述汽车总线通信协议-通用串行总线转换适配器与灯端控制??橹湟来未佑锌迥?楹图痰缙髂??,所述开发板??榻邮掌底芟咄ㄐ判?通用串行总线转换适配器输出的硬线信号,以控制继电器??槎?,继电器??橥ü贫丝刂颇?槭涑鲇蚕呖刂菩藕?,以控制车灯动作。

4.根据权利要求3所述的一种便携式多功能车灯控制系统,其特征在于,所述灯端控制??橥ü诙刂平涌谟爰痰缙髂?榈缌?,所述第二控制接口包括传输低频信号的lb端口、传输高频信号的hb端口、传输数字量信号的po端口、传输脉冲信号的di端口、传输can总线中的低电平信号的第二canl端口和传输can总线中的高电平信号的第二canh端口;

5.根据权利要求4所述的一种便携式多功能车灯控制系统,其特征在于,所述灯端控制??榘ㄖ骺匦酒琺cu,所述主控芯片mcu通过若干io端口与若干led控制器数据互通,所述led控制器的输出端与车灯电连接,以控制车灯供电电流和供电频率;

6.根据权利要求3所述的一种便携式多功能车灯控制系统,其特征在于,所述开发板包括用于将接收硬线信号并反馈的总线矩阵,所述总线矩阵分别与存储数据的存储器sram、控制访问的dma1控制器和控制访问的dma2控制器数据互通,所述总线矩阵通过系统总线分别与apb1总线和apb2总线数据互通,所述apb1总线和apb2总线用于与继电器??榱?,以控制继电器??槟诘募痰缙鞫?;

7.根据权利要求6所述的一种便携式多功能车灯控制系统,其特征在于,所述开发板包括兼容串行接口和jatag调试接口的dbg固件,以便开发板兼容使用不同车辆性能的控制程序。

8.根据权利要求1所述的一种便携式多功能车灯控制系统,其特征在于,所述终端??榘ㄉ柚貌馐灾噶詈筒榭床馐越峁闹悄芙换サピ?、总线数据处理单元和硬线信号控制单元。


技术总结
本发明提供一种便携式多功能车灯控制系统,包括用于人机交互的终端??楹陀糜诳刂瞥档贫鞯牡贫丝刂颇??,所述灯端控制??橛胫斩四?橹浯佑杏糜谧?、缓存和传输总线数据的汽车总线通信协议?通用串行总线转换适配器。本发明能够能够兼容硬线控制车灯和总线控制,以模拟车身动作,可全面的测试不同车灯性能,同时方便操作和携带。

技术研发人员:魏子豪,虞小洲
受?;さ募际跏褂谜撸?/b>海纳川海拉(常州)车灯有限公司
技术研发日:
技术公布日:2024/5/6
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