一种路面施工的裂缝监测装置的制作方法

本技术涉及市政领域，尤其涉及一种路面施工的裂缝监测装置。

背景技术：

1、随着城市化进程不断加快，城市内道路四通八达，由于路面长期使用受压，经常产生许多裂缝，路面裂缝是指沥青或混凝土路面上出现的裂缝，它们是由于道路材料的疲劳、老化、变形、温度变化、水分渗透或结构问题等原因而形成的，路面裂缝可能会对道路的使用和行车安全产生负面影响，它们可以让水分渗入路面内部，导致更严重的损害，如沥青软化、基层失稳、路基冲刷等，因此，及早发现和修复路面裂缝是重要的维护措施，但是现在一般通过使用涂料标记车对路面裂缝进行监测，在喷涂过程中，需要监测人员使用工具下压涂料桶进行出料，喷涂出料不均匀且喷涂效率低。

2、因此针对上述问题现在研发一种能够自动匀速喷涂标记的路面施工的裂缝监测装置。

技术实现思路

1、为了克服现在一般通过使用涂料标记车对路面裂缝进行监测，在喷涂过程中，需要监测人员使用工具下压涂料桶进行出料，喷涂出料不均匀且喷涂效率低的缺点，本实用新型提供一种能够自动匀速喷涂标记的路面施工的裂缝监测装置。

2、本实用新型的技术实施方案是：一种路面施工的裂缝监测装置，包括有移动组件、推杆、控制箱和监测探头，移动组件右部上侧连接有推杆，移动组件中部上侧连接有控制箱，控制箱下部穿过移动组件连接有监测探头，还包括有压料机构，压料机构包括有涂料桶、下压架、伺服电机、丝杆、导向杆、料管和喷头，控制箱上侧连接有涂料桶，涂料桶中部滑动式连接有下压架，涂料桶前部上侧连接有伺服电机，伺服电机输出轴上连接有丝杆，丝杆与下压架前部之间螺纹式连接，涂料桶后部上侧连接有导向杆，导向杆与下压架后部之间滑动式连接，涂料桶下部左侧连接有的料管，料管下部连接有喷头。

3、可选地，还包括有滚涂机构，滚涂机构包括有固定架、辊轴和弹簧，移动组件左部下侧连接有固定架，固定架上转动式且滑动式连接有辊轴，固定架前后两部靠近辊轴上侧均连接有弹簧。

4、可选地，移动组件包括有安装板和万向轮，安装板下侧转动式连接有多个万向轮。

5、可选地，推杆上连接有防滑套。

6、可选地，控制箱左右两部开有多个散热槽。

7、可选地，移动组件中部左侧之间连接有固定件，用于固定料管下部。

8、与现有技术相比，本实用新型具有如下优点：1、本实用新型通过伺服电机与丝杆之间配合，从而使得下压架沿着导向杆向下压动涂料桶内的涂料，进而使用喷头对路面进行喷涂标记，提高了喷涂效率。

9、2、本实用新型通过弹簧与辊轴之间配合，从而使得辊轴对路面不平位置进行抹匀，进而使得辊轴适用于复杂的路面环境。

技术特征：

1.一种路面施工的裂缝监测装置，包括有移动组件(1)、推杆(2)、控制箱(3)和监测探头(4)，移动组件(1)右部上侧连接有推杆(2)，移动组件(1)中部上侧连接有控制箱(3)，控制箱(3)下部穿过移动组件(1)连接有监测探头(4)，其特征是：还包括有压料机构(5)，压料机构(5)包括有涂料桶(51)、下压架(52)、伺服电机(53)、丝杆(54)、导向杆(55)、料管(56)和喷头(57)，控制箱(3)上侧连接有涂料桶(51)，涂料桶(51)中部滑动式连接有下压架(52)，涂料桶(51)前部上侧连接有伺服电机(53)，伺服电机(53)输出轴上连接有丝杆(54)，丝杆(54)与下压架(52)前部之间螺纹式连接，涂料桶(51)后部上侧连接有导向杆(55)，导向杆(55)与下压架(52)后部之间滑动式连接，涂料桶(51)下部左侧连接有的料管(56)，料管(56)下部连接有喷头(57)。

2.按照权利要求1所述的一种路面施工的裂缝监测装置，其特征是：还包括有滚涂机构(6)，滚涂机构(6)包括有固定架(61)、辊轴(62)和弹簧(63)，移动组件(1)左部下侧连接有固定架(61)，固定架(61)上转动式且滑动式连接有辊轴(62)，固定架(61)前后两部靠近辊轴(62)上侧均连接有弹簧(63)。

3.按照权利要求1所述的一种路面施工的裂缝监测装置，其特征是：移动组件(1)包括有安装板和万向轮，安装板下侧转动式连接有多个万向轮。

4.按照权利要求1所述的一种路面施工的裂缝监测装置，其特征是：推杆(2)上连接有防滑套。

5.按照权利要求1所述的一种路面施工的裂缝监测装置，其特征是：控制箱(3)左右两部开有多个散热槽。

6.按照权利要求1所述的一种路面施工的裂缝监测装置，其特征是：移动组件(1)中部左侧之间连接有固定件，用于固定料管(56)下部。

技术总结
本技术涉及市政领域，尤其涉及一种路面施工的裂缝监测装置。本技术提供一种能够自动匀速喷涂标记的路面施工的裂缝监测装置。一种路面施工的裂缝监测装置，包括有移动组件、推杆、控制箱和监测探头等，移动组件右部上侧连接有推杆，移动组件中部上侧连接有控制箱，控制箱下部穿过移动组件连接有监测探头。本技术通过伺服电机与丝杆之间配合，从而使得下压架沿着导向杆向下压动涂料桶内的涂料，进而使用喷头对路面进行喷涂标记，提高了喷涂效率。

技术研发人员：钟有亮,吴有福,陈智春
受?；さ募际跏褂谜撸?/b>赣州市睿超建设工程有限公司
技术研发日：20230905
技术公布日：2024/5/6