一种改进型调节压平装置的制作方法

本技术涉及路面压平，具体为一种改进型调节压平装置。

背景技术：

1、压路机又称压土机，是一种修路的设备，压路机在工程机械中属于道路设备的范畴，广泛用于高等级公路、铁路、机场跑道、大坝、体育场等大型工程项目的填方压实作业，可以碾压沙性、半粘性及粘性土壤、路基稳定土及沥青混凝土路面层，压路机以机械本身的重力作用，适用于各种压实作业，使被碾压层产生永久变形而密实，压路机又分钢轮式和轮胎式两类

2、例如授权公告号cn215906513u，一种沥青路面施工用压平装置，上述文件通过刮板的设置，能够使碾压轮在碾压时保持外表面的清洁，防止沥青粘贴在碾压轮的外表面，无需人工清除，进而减少了劳动成本，通过电灯的设置，辅助工作人员在夜间进行工作，进而增加了工作效率，通过风扇的设置，提前对路面压平装置进行冷却并清洁，进而增加了装置的多功能性，然而上述文件中的压平装置在使用过程中，通过压平装置风扇提前对路面以及压平装置上的沥青进行冷却从而保证对路面进行压平的，而由于风扇的高度无法实现调节，从而导致在对路面进行降温时，容易导致风扇的高度距离地面的高度较高，使得风扇产生的气流出现流失，从而使得路面压平装置对路面进行压平，压平装置自重的重力容易导致路面出现不平整的情况。

技术实现思路

1、本实用新型的目的是为了解决现有技术的冷气流的流失从而影响对路面的降温效果导致压平装置自重的影响容易导致路面出现不平整的问题，而提出的一种改进型调节压平装置。

2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

3、设计一种改进型调节压平装置，包括压平装置主体和压辊，所述压平装置主体的底部设有压辊所述压平装置主体的左端与支架固定相连，所述支架的底部右侧与电机固定相连，所述支架的顶端两侧分别与水箱和水泵固定相连，所述水泵的输出端通过软管与盘管相连通，所述支架的底部设有调节结构。

4、优选的，所述调节结构包括套杆，两侧所述套杆的顶端与支架固定相连，所述套杆的内壁与竖杆滑动相连，所述竖杆的底端均与连接板固定相连，两侧所述竖杆的内侧均与槽板固定相连，所述槽板的滑槽与导向块滑动相连，所述导向块的端部与圆板固定相连。

5、优选的，所述圆板的轴体外壁与支架左端相连，所述圆板的轴体端部与电机的输出轴固定相连。

6、优选的，所述连接板的底端与盘管固定相连，所述连接板的顶端与两侧的防尘网固定相连。

7、优选的，所述连接板的中部与两侧的风扇固定相连。

8、优选的，所述水箱的右端与水泵的输入端固定相连。

9、本实用新型提出的一种改进型调节压平装置，有益效果在于：通过启动电机，电机的输出轴带动圆板左端，圆板带动导向块圆周运动，导向块沿着槽板的滑槽滑动同时，导向块带动槽板向下移动，槽板带动两侧的竖杆沿着套杆的内壁滑动，竖杆带动连接板向下移动，连接板带动风扇向下移动，调整到合适的高度后关闭电机，随后启动风扇和水泵，水泵将水箱中的水通过软管输送到盘管的内部，在通过盘管的另一端输送到水箱的内部，在此期间风扇产生的气流通过盘管进行降温从而对路面进行降温，从而实现通过调整风扇与地面之间的距离，从而避免了冷气流的流失从而影响对路面的降温效果导致压平装置自重的影响容易导致路面出现不平整的问题。

技术特征：

1.一种改进型调节压平装置，包括压平装置主体(1)和压辊(5)，所述压平装置主体(1)的底部设有压辊(5)，其特征在于：所述压平装置主体(1)的左端与支架(2)固定相连，所述支架(2)的底部右侧与电机(7)固定相连，所述支架(2)的顶端两侧分别与水箱(6)和水泵(9)固定相连，所述水泵(9)的输出端通过软管与盘管(10)相连通，所述支架(2)的底部设有调节结构(4)。

2.根据权利要求1所述的一种改进型调节压平装置，其特征在于：所述调节结构(4)包括套杆(4a1)，两侧所述套杆(4a1)的顶端与支架(2)固定相连，所述套杆(4a1)的内壁与竖杆(4a2)滑动相连，所述竖杆(4a2)的底端均与连接板(4a3)固定相连，两侧所述竖杆(4a2)的内侧均与槽板(4a4)固定相连，所述槽板(4a4)的滑槽与导向块(4a5)滑动相连，所述导向块(4a5)的端部与圆板(4a6)固定相连。

3.根据权利要求2所述的一种改进型调节压平装置，其特征在于：所述圆板(4a6)的轴体外壁与支架(2)左端相连，所述圆板(4a6)的轴体端部与电机(7)的输出轴固定相连。

4.根据权利要求2所述的一种改进型调节压平装置，其特征在于：所述连接板(4a3)的底端与盘管(10)固定相连，所述连接板(4a3)的顶端与两侧的防尘网(8)固定相连。

5.根据权利要求2所述的一种改进型调节压平装置，其特征在于：所述连接板(4a3)的中部与两侧的风扇(3)固定相连。

6.根据权利要求1所述的一种改进型调节压平装置，其特征在于：所述水箱(6)的右端与水泵(9)的输入端固定相连。

技术总结
本技术涉及路面压平技术领域，尤其是一种改进型调节压平装置，包括压平装置主体和压辊，所述压平装置主体的底部设有压辊所述压平装置主体的左端与支架固定相连，所述支架的底部右侧与电机固定相连。通过启动电机，电机的输出轴带动圆板左端，圆板带动导向块圆周运动，导向块沿着槽板的滑槽滑动同时，导向块带动槽板向下移动，槽板带动两侧的竖杆沿着套杆的内壁滑动，竖杆带动连接板向下移动，连接板带动风扇向下移动，调整到合适的高度后关闭电机，随后启动风扇和水泵，水泵将水箱中的水通过软管输送到盘管的内部，在通过盘管的另一端输送到水箱的内部，在此期间风扇产生的气流通过盘管进行降温从而对路面进行降温。

技术研发人员：秦蒲玲,陈艳莉,郭咪咪,布建军
受?；さ募际跏褂谜撸?/b>山西路桥第二工程质量检测有限公司
技术研发日：20230907
技术公布日：2024/5/6