开孔机调速装置的制作方法

文档序号:37858988发布日期:2024-05-07 19:33阅读:13来源:国知局
开孔机调速装置的制作方法

本发明涉及在管道上开孔的专用设备,具体涉及一种开孔机调速装置。


背景技术:

1、申请人在先申请的专利涉及到开孔机,如名称为“开孔机周向旋转驱动机构”(文献号cn112705758a),提供扭转动力源的电机50设置在旋转驱动机构箱体41上,旋转驱动机构箱体41与管状管体10的下端相连,电机50的转轴51与动力输入轴44同轴相连传递扭矩,动力输入轴44上的动力输入齿轮441与动力输出齿轮42之间构成齿轮传动机构传递扭矩,其间的传动机构包括第一齿轮轴45、第二齿轮轴46上的齿轮构成齿轮传动机构。该方案提供的传动机构使得刀具的转速直接依赖于电机50而不可独立于电机之外进行调节。

2、申请人的名称为“电动开孔机的调速装置”(文献号cn113146323a)在先申请中,钻杆20的转矩的获得是由钻杆20的上端输入的,虽然具备了调速性能,调速方案是借助于钻杆20上端所连的动力齿轮50的上下位移与第一、二动力输出齿轮732、733中的其中之一啮合而实现的,鉴于钻杆20上端需要配置接受扭矩和调速机构的布置,钻杆20的轴向进给机构只能安装在钻杆20的下段位置处,使得整机重量增加,调速机构处在高位,调节操作不便。


技术实现思路

1、本发明的目的是提供一种整机重心低且便于调速的开孔机的调速装置。

2、为实现上述目的,本发明公开了以下技术内容能够,一种开孔机调速装置,管状本体的管腔内有钻杆主轴,与进刀机构相连的钻杆主轴于管状本体的腔室内作周向转动、轴向位移运动,旋转驱动机构箱体上连接的电机的电机轴与旋转驱动机构的动力输入端相连,管状本体下端与旋转驱动机构箱体相连,钻杆主轴从旋转驱动机构箱体内的动力输出齿轮中心孔中穿过且钻杆主轴与动力输出齿轮构成周向同步、轴向滑动配合;钻杆主轴的延伸至旋转驱动机构箱体下部连接的壳座腔室内的下端用于连接刀具,其特征在于:所述的旋转驱动机构的动力输入端与动力输出齿轮之间设置调速机构。

3、将调速机构设置在旋转驱动机构内部,这样使得处于低位的旋转驱动机构的调速机构处在低位处,不仅使得调速操作更为方便,尤其是改善了钻杆主轴的结构,即钻杆主轴的上端只需要设置完成转孔作业的进给机构即可。



技术特征:

1.一种开孔机调速装置,管状本体(10)的管腔内有钻杆主轴(20),与进刀机构相连的钻杆主轴(20)于管状本体(10)的腔室内作周向转动、轴向位移运动,旋转驱动机构箱体(40a)上连接的电机(50)的电机轴(51)与旋转驱动机构(40)的动力输入端相连,管状本体(10)下端与旋转驱动机构箱体(40a)相连,钻杆主轴(20)从旋转驱动机构箱体(40a)内的动力输出齿轮中心孔中穿过且钻杆主轴(20)与动力输出齿轮构成周向同步、轴向滑动配合;钻杆主轴(20)的延伸至旋转驱动机构箱体(40a)下部连接的壳座(30)腔室内的下端用于连接刀具(a),其特征在于:所述的旋转驱动机构(40)的动力输入端与动力输出齿轮之间设置调速机构。

2.根据权利要求1所述的开孔机调速装置,其特征在于:所述的电机(50)的电机轴(51)同轴顺延有齿轮轴(511),齿轮轴(511)与旋转驱动机构(40)输入端的第一轴(41)一端同轴设置的第一轴第一齿轮(411)啮合,第一轴第一齿轮(411)带动第一轴(41)转动并将转矩经由调速机构分为两路分别向钻杆主轴(20)上固连的主轴第一齿轮(21)、主轴第二齿轮(22)传递扭矩。

3.根据权利要求1或2所述的开孔机调速装置,其特征在于:旋转驱动机构(40)输入端的第一轴(41)自一端至另一端的轴身上依次布置有第一轴第一齿轮(411)、第一轴第二齿轮(412)、第一轴第三齿轮(413)、第一轴第四齿轮(414),第一轴第三齿轮(413)与第一轴(41)周向同步转动、轴向滑移配合,第一轴第四齿轮(414)与第一轴(41)轴向限位、周向转动配合;

4.根据权利要求3所述的开孔机调速装置,其特征在于:轴向套(23)套置在钻杆主轴(20)上,轴向套(23)与钻杆主轴(20)构成同步转动、轴向位移配合,轴向套(23)轴向限定、周向转动设置在旋转驱动机构箱体(40a)上。

5.根据权利要求3所述的开孔机调速装置,其特征在于:调速机构包括与第一轴(41)平行间距布置的拨叉轴(60),拨叉轴(60)位于旋转驱动机构箱体(40a)内的杆端有圆弧形叉卡(61)分别卡置在第一轴第三齿轮(413)、第二轴第二齿轮(422)的管壁上的卡槽处,旋转驱动机构箱体(40a)上管座(70),拨叉轴(60)自管座(70)的管孔延伸至外部,管座(70)上设置有与拨叉轴(60)上的间距布置的环形槽(62)配合的锁定机构(80)。

6.根据权利要求5所述的开孔机调速装置,其特征在于:所述的管座(70)的管壁上设置管体(71)且管座(70)与管体(71)管芯垂直连通,管体(71)靠近管座(70)的里段管腔内设置滑柱(72),滑柱(72)的里端有开口指向管座(70)管芯的凹槽(74)且凹槽(74)的槽壁之间设置的销轴(73)穿置于限位轴承(75)上,销轴(73)与拨叉轴(60)轴芯平行,所述的限位轴承(75)的外圈嵌置于环形槽(62)内,管体(71)的管壁上有沿管体(71)长度方向开设条形孔(711),与滑柱(72)相连的手柄杆(76)自条形孔(711)处延伸至管体(71)外部,管体(71)的外端设置管盖(77),管盖(77)与滑柱(72)之间的管体(71)管腔内设置弹簧(78)。


技术总结
一种开孔机调速装置,管状本体的管腔内有钻杆主轴,与进刀机构相连的钻杆主轴于管状本体的腔室内作周向转动、轴向位移运动,旋转驱动机构箱体上连接的电机的电机轴与旋转驱动机构的动力输入端相连,管状本体下端与旋转驱动机构箱体相连,钻杆主轴从旋转驱动机构箱体内的动力输出齿轮中心孔中穿过且钻杆主轴与动力输出齿轮构成周向同步、轴向滑动配合;钻杆主轴的延伸至旋转驱动机构箱体下部连接的壳座腔室内的下端用于连接刀具,所述的旋转驱动机构的动力输入端与动力输出齿轮之间设置调速机构。处于低位的旋转驱动机构的调速机构处在低位处,不仅使得调速操作更为方便,尤其是改善了钻杆主轴的结构。

技术研发人员:焦祥静,刘洁
受?;さ募际跏褂谜撸?/b>安徽同发设备股份有限公司
技术研发日:
技术公布日:2024/5/6
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