本公开涉及自动驾驶，尤其涉及一种路线重复度的评估方法、装置、设备、存储介质及车辆。、随着自动驾驶汽车技术的不断发展，搭载智能系统的车辆越来越多，而在自动驾驶车辆真正作为人们的日常交通工具投入市场前，需要通过道路测试对自动驾驶车辆在不同道路场景下的可靠性、智能性和安全性进行测试，检验其在实际...

本发明关于电动车的电池，特别是关于电动车的电池并联充电方法。、现有的电动摩托车通常以可重复充电的电池作为动力来源，为了改善单一电池的电容量问题，电动摩托车发展出使用多颗电池的供电系统，通常借由串联多个电池形成一电池组，增加电动摩托车的续航力；并可借由专属充电缆线直接对该电动摩托车内部的电池...

本申请涉及车窗除霜除冰的，具体而言，本申请涉及一种车窗除霜除冰的控制方法、装置、电子设备及存储介质。、低温环境下，车辆停止在露天场景，车辆前挡风玻璃的外表面很容易结霜，甚至会结冰，严重情况会将雨刮器冻住，造成车辆损伤或行车不便。、目前，对车辆进行除霜除冰一般采用如下两种方式：、一种是，采集...

本发明涉及一种交通工具用座椅，尤其涉及一种包括连接构件的交通工具用座椅，所述连接构件设于交通工具用座椅的内部且用于连接电气装置。、以往，在包括座椅缓冲垫的交通工具用座椅中，已知有包括连接构件(例如线束(wire?harness))的交通工具用座椅，所述连接构件设于所述座椅缓冲垫的内部且用于...

、自从近年以来，出于安全原因，具有两个制动回路的当今的回路制动系统已经得到普遍认同，并且根据车辆设计理念在以下制动回路分布中应用：、a)对角线，和、b)黑/白或前桥/后桥。、在制动回路失效的情况下，制动作用在a)中减?。ゲ⑶以赽)中甚至减小直至大约％。在统计学中，对于制动回路失效以ppm/...

本发明涉及一种盖开闭装置。、专利文献、公开了用于电动汽车的盖开闭装置。专利文献的盖开闭装置具备用于使盖自动开闭的马达。专利文献的盖开闭装置具备包括致动器的锁定机构，所述致动器使将盖锁定为闭状态的锁定销进退。、现有技术文献、专利文献、专利文献：特开－号公报、专利文献：特开－号公报技术实现思路...

本发明涉及根据权利要求和的前序部分所述的悬挂组件。本发明还涉及根据权利要求和的前序部分所述的用于控制这种悬挂组件的方法。、例如用于弹性缓冲车辆、尤其是商用车的车体或车身的悬挂组件以不同的实施方式已知。、例如两个或更多具有不同刚度的弹簧彼此并联地使用，以补偿例如商用车的载荷。、为此例如将两个...

本发明涉及到儿童安全座椅，具体涉及到一种儿童安全座椅的交互系统及交互方法。、儿童安全座椅在起到基本安全防护的作用的同时，其功能性和舒适性也在逐步提升，目前一些儿童安全座椅上已经配备的座椅通风、加热等功能。、随着儿童安全座椅智能化的发展，儿童座椅也有了越来越多的电子功能。同时为了方便家长进行...

本公开涉及车辆，尤其涉及一种刮雨器控制方法、装置、设备、介质、程序产品和列车。、刮雨器可以在雨雪天及时刮除车辆玻璃上的水滴或雪，保证司机可以清晰看到车辆前方路况，从而保障行程安全，它是轨道交通车辆的一个重要配置。、在相关技术中，一般是通过在车辆上设置雨量传感器来控制刮雨器的动作频率。但此种...

本发明涉及混合动力汽车驱动传动，尤其涉及双电机功率分流混动变速装置。、目前横置前驱双电机混合动力变速器，分为三大类，一是仅有串联功能的双电机增程混动，二是带离合器的具有串、并联功能的双电机混动，离合器用于实现发动机动力与轮端的结合和断开；第三是带有行星排机构的功率分流双电机混动，其通过行星...

本发明涉及充电桩，特别涉及一种电动车充电桩。、电动车充电桩是指为电动车提供能量补充的充电装置，其功能类似于加油站里面的加油机，可以固定在地面或墙壁，安装于公共楼宇、商场、公共停车场等和居民小区停车场或充电站内，可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电。、现有的电动车充电桩在使用充电器...

本申请涉及汽车，具体涉及一种车辆的驻车方法、装置、设备及计算机可读存储介质。、目前，为提高车辆制动系统的可靠性，现有技术中常采用双路卡钳对车辆进行制动，但在驻车过程中，一路卡钳的控制器失效，且坡度较大时，单边卡钳的驻车力度可能存在不能满足车辆所在坡度的驻车力度的情况，如果此时车辆直接进入了...

本申请涉及汽车，尤其涉及一种悬架高度的调节方法、装置、电子设备及可读存储介质。、为了适应实际驾驶环境和驾驶需求、提高驾驶的稳定性和舒适性，许多车辆都配备了可调节的空气悬架。为避免在悬架调节过程中因悬架过低导致底盘与障碍物发生剐蹭，现有技术采用高度传感器实现底盘的测距和障碍物的识别，从而实现...

本申请涉及车辆控制领域，尤其涉及一种车辆扭矩确定方法、装置、电子设备及存储介质。、随着车辆的数量越来越多，以及人们环保意识的增加，人们对新能源汽车的需求量也逐渐增加，增程式电动汽车也是新能源车辆中的一种，增程式电动汽车具有纯电动汽车的用车成本低、安静等优势，同时又没有纯电动汽车的续航里程焦...

本发明涉及混动汽车领域，具体涉及一种燃用氢气增程式电动物流车的底盘布置结构。、增程式电动汽车作为新能源汽车的一个重要分支，类似于串联式的插电混合动力汽车，相当于在汽车上安装了一个充电宝，从根源上解决纯电动汽车续航里程短，充电不方便的问题。其中增程器按照燃料可以分为燃油增程器以及燃气增程器，...

本发明涉及汽车主动安全，特别是涉及一种考虑路面附着系数和车辆运动状态的自动紧急制动(aeb)控制方法。、交通安全是各国政府和社会关注的重要问题之一，随着汽车行业改革创新，不断朝着电动化，网联化，智能化，共享化方向蓬勃发展，机动车保有量也在不断增加，安全隐患也变得日益严峻。根据《中国统计年鉴...

本发明涉及车辆领域，特别是涉及一种盲区预警方法、系统及存储介质。、盲区预警系统(blind?spot?detection，bsd)是一种车辆安全辅助系统，旨在帮助驾驶员识别并警示他们车辆盲区内的潜在障碍物，从而减少盲区带来的潜在危险。、通常，盲区预警系统会利用雷达、摄像头或激光传感器等技术...

本发明涉及轮胎，具体地说，涉及一种含rfid标签的轮胎。、轮胎销售过程中发现内销轮胎窜货问题突出，子口条码可被人为轻易打磨，为加强渠道管控，在轮胎生产过程中植入rfid标签。、中国发明专利（公开号：cnb，公开日：..）公开了一种补片式的电子标签结构，通过简单的粘贴制造和安装方法将rfid...

本发明属于汽车座椅控制，具体涉及一种汽车座椅加热挡位自动调节系统及调节方法。、随着汽车对于人类生活重要性的日益提高，汽车已成为每个现代人生活中不可缺少的一部分。作为汽车重要的组成部分，座椅加热性能的主要考量因素是座椅的温度，座椅温度过低或过高都会影响用户的使用体验并且影响车辆口碑，最终影响...

本申请涉及车辆动力学控制，更具体的说，是涉及一种电动汽车低速行驶的车速控制方法及装置。、在一些场景中，车辆需要低速稳定行驶，如定点停车场景、短距离位移等场景。对于一般电动汽车，通常依靠巡航控制或者蠕行控制来实现低速车速控制，同时也有结合制动系统控制来进一步提高起步时的平顺性的方案。、传统电...