一种排气管隔热罩的制作方法

本技术属于汽车配件，具体为一种排气管隔热罩。

背景技术：

1、排气管隔热罩是安装在发动机排气管周围的一层隔热装置，装目的是为了防止排气管自身产生的高温辐射到邻近零部件造成隐患，增加发动机工作时的安全性能，其主要功能是隔热、降噪和防护，传统的隔热罩使用时与排气管通过多个螺栓固定连接，一方面工作人员需要使用辅助工具逐一将螺栓进行拧紧固定且安装操作较为繁琐，另一方面排气管使用时产生的剧烈抖动也容易对隔热罩的安装造成不稳，导致螺栓松动容易发生脱落，因此，需要一种排气管隔热罩来对上述问题进行改进。

技术实现思路

1、为了克服上述缺陷，本实用新型提供了一种排气管隔热罩，解决了一方面工作人员需要使用辅助工具逐一将螺栓进行拧紧固定且安装操作较为繁琐，另一方面排气管使用时产生的剧烈抖动也容易对隔热罩的安装造成不稳，导致螺栓松动容易发生脱落的问题。

2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种排气管隔热罩，包括第一隔热罩，第一隔热罩下搭接有第二隔热罩，所述第一隔热罩的两侧均设有第一连接板，所述第二隔热罩的两侧均设有第二连接板，所述第一连接板与第二连接板搭接，所述第一连接板下设有卡框，所述第二连接板上开设有卡槽，所述卡框与卡槽搭接，所述第二连接板的侧面开设有限位孔，所述卡框的侧面设有滑套，所述滑套内滑动连接有限位杆，所述限位杆与限位孔搭接。

3、作为本实用新型的进一步方案：所述第一连接板下设有两个固定杆，所述第二连接板上开设有两个凹槽。

4、作为本实用新型的进一步方案：所述凹槽内设有若干个第一弹簧，所述第一弹簧的顶端设有顶板。

5、作为本实用新型的进一步方案：所述顶板与凹槽搭接，所述凹槽与固定杆搭接。

6、作为本实用新型的进一步方案：所述卡框内搭接有活动板，所述活动板与限位杆连接，所述活动板上设有滑块。

7、作为本实用新型的进一步方案：所述滑块的侧面搭接有滑槽，所述滑槽开设在卡框内。

8、作为本实用新型的进一步方案：所述活动板的侧面设有第二弹簧，所述第二弹簧的另一端与卡框连接。

9、与现有技术相比，本实用新型的有益效果在于：

10、1、该排气管隔热罩，通过设置卡框、卡槽、限位杆、限位孔、第一连接板和第二连接板，在卡框、卡槽、限位杆、限位孔、第一连接板和第二连接板的相互配合下，进一步避免了螺栓安装操作较为繁琐以及螺栓松动容易发生脱落的情况，同时限位杆和限位孔的接触和分离，便可快速对第一隔热罩和第二隔热罩进行安装和拆卸，从而有效的提高了整体的实用性。

11、2、该排气管隔热罩，通过设置凹槽、第一弹簧、顶板和固定杆，在凹槽、第一弹簧、顶板和固定杆的相互配合下，不仅可对第一隔热罩和第二隔热罩在安装的过程中可以起到缓冲防护作用，同时限位杆与限位孔解除限位作用，使得顶板将固定杆顶出凹槽，从而便可实现第一隔热罩和第二隔热罩快速分离。

12、3、该排气管隔热罩，通过设置滑块和滑槽，滑槽对滑块起到支撑和限位作用，从而保证了滑块在滑槽内进行滑动的过程中不会出现随意晃动的现象。

技术特征：

1.一种排气管隔热罩，包括第一隔热罩(1)，其特征在于：第一隔热罩(1)下搭接有第二隔热罩(4)，所述第一隔热罩(1)的两侧均设有第一连接板(2)，所述第二隔热罩(4)的两侧均设有第二连接板(3)，所述第一连接板(2)与第二连接板(3)搭接，所述第一连接板(2)下设有卡框(5)，所述第二连接板(3)上开设有卡槽(7)，所述卡框(5)与卡槽(7)搭接，所述第二连接板(3)的侧面开设有限位孔(8)，所述卡框(5)的侧面设有滑套(15)，所述滑套(15)内滑动连接有限位杆(16)，所述限位杆(16)与限位孔(8)搭接。

2.根据权利要求1所述的一种排气管隔热罩，其特征在于：所述第一连接板(2)下设有两个固定杆(6)，所述第二连接板(3)上开设有两个凹槽(9)。

3.根据权利要求2所述的一种排气管隔热罩，其特征在于：所述凹槽(9)内设有若干个第一弹簧(11)，所述第一弹簧(11)的顶端设有顶板(10)。

4.根据权利要求3所述的一种排气管隔热罩，其特征在于：所述顶板(10)与凹槽(9)搭接，所述凹槽(9)与固定杆(6)搭接。

5.根据权利要求1所述的一种排气管隔热罩，其特征在于：所述卡框(5)内搭接有活动板(12)，所述活动板(12)与限位杆(16)连接，所述活动板(12)上设有滑块(13)。

6.根据权利要求5所述的一种排气管隔热罩，其特征在于：所述滑块(13)的侧面搭接有滑槽(14)，所述滑槽(14)开设在卡框(5)内。

7.根据权利要求5所述的一种排气管隔热罩，其特征在于：所述活动板(12)的侧面设有第二弹簧(17)，所述第二弹簧(17)的另一端与卡框(5)连接。

技术总结
本技术公开了一种排气管隔热罩，属于汽车配件技术领域，其包括第一隔热罩，第一隔热罩下搭接有第二隔热罩，所述第一隔热罩的两侧均设有第一连接板，所述第二隔热罩的两侧均设有第二连接板，所述第一连接板与第二连接板搭接，所述第一连接板下设有卡框，所述第二连接板上开设有卡槽。该排气管隔热罩，通过设置卡框、卡槽、限位杆、限位孔、第一连接板和第二连接板，在卡框、卡槽、限位杆、限位孔、第一连接板和第二连接板的相互配合下，进一步避免了螺栓安装操作较为繁琐以及螺栓松动容易发生脱落的情况，同时限位杆和限位孔的接触和分离，便可快速对第一隔热罩和第二隔热罩进行安装和拆卸，从而有效的提高了整体的实用性。

技术研发人员：张晓钢
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技术研发日：20231102
技术公布日：2024/5/8