一种齿轮的制作方法

本技术属于齿轮，特别涉及一种齿轮。

背景技术：

1、齿轮机构是在各种机构中应用最为广泛的一种传动机构。它依靠轮齿齿廓直接接触来传递空间任意两轴间的运动和动力，并具有传递功率范围大、传动效率高、传动比准确、使用寿命长工作可靠等优点。

2、当齿轮外径较大，需要减重时，通常在齿轮侧加工减重孔以减轻齿轮重量，降低成本，对于直径较小的齿轮而言，则无法设置减重孔，在精密零件上，重量较大的齿轮限制了零件的性能。

3、因此，现有技术有待改进和发展。

技术实现思路

1、本申请的目的在于提供了一种齿轮，在保证齿轮结构强度基本不变的前提下，能够有效减轻零件的重量。

2、为解决上述技术问题，本申请提供的一种齿轮，所述齿轮设置有轮齿，所述齿轮设置有多个沿周向排列的厚度控制槽，所述厚度控制槽的槽壁上的任一点到除所述轮齿外的齿轮的最小厚度小于等于2.5毫米，相邻两个所述厚度控制槽之间形成肋板，所述肋板的宽度大于等于0.3毫米。

3、进一步地，所述轮齿的侧面设置有第一端面，所述厚度控制槽开设在所述第一端面。

4、进一步地，所述厚度控制槽为盲孔。

5、进一步地，所述厚度控制槽的数量与所述齿轮的齿数相同。

6、进一步地，所述厚度控制槽与所述轮齿相互对齐。

7、进一步地，所述厚度控制槽的槽型为梯形。

8、进一步地，所述齿轮为直齿圆柱齿轮，所述厚度控制槽的深度沿着直齿圆柱齿轮的轴向方向设置。

9、进一步地，所述齿轮为斜齿圆柱齿轮，所述厚度控制槽的深度沿着斜齿圆柱齿轮的螺旋角方向设置。

10、进一步地，所述厚度控制槽等间距排列。

11、进一步地，所述齿轮为双联齿轮。

12、由上可知，本申请的齿轮通过设置厚度控制槽，在保证齿轮结构强度基本不变的前提下，可以有效减轻零件的重量，减轻重量有助于提高整体性能。厚度控制槽可以减少材料的使用量，从而降低制造成本。厚度控制槽增加表面积，提高散热效率，从而保证零件在高温环境下的正常运行。尤其是对于昂贵的高强度材料来说，减轻零件的重量还可以实现经济上的节约。

13、本申请的其他特征和优点将在随后的说明书阐述，并且，部分地从说明书中变得显而易见，或者通过实施本申请了解。本申请的目的和其他优点可通过在所写的说明书、权利要求书、以及附图中所特别指出的结构来实现和获得。

技术特征：

1.一种齿轮，其特征在于，所述齿轮(1)设置有轮齿(2)，所述齿轮(1)设置有多个沿周向排列的厚度控制槽(4)，所述厚度控制槽(4)的槽壁上的任一点到除所述轮齿(2)外的齿轮(1)的最小厚度小于等于2.5毫米，相邻两个所述厚度控制槽(4)之间形成肋板(6)，所述肋板(6)的宽度大于等于0.3毫米。

2.根据权利要求1所述的齿轮，其特征在于，所述轮齿(2)的侧面设置有第一端面(3)，所述厚度控制槽(4)开设在所述第一端面(3)。

3.根据权利要求1所述的齿轮，其特征在于，所述厚度控制槽(4)为盲孔。

4.根据权利要求1所述的齿轮，其特征在于，所述厚度控制槽(4)的数量与所述齿轮(1)的齿数相同。

5.根据权利要求1所述的齿轮，其特征在于，所述厚度控制槽(4)与所述轮齿(2)相互对齐。

6.根据权利要求1所述的齿轮，其特征在于，所述厚度控制槽(4)的槽型为梯形。

7.根据权利要求1所述的齿轮，其特征在于，所述齿轮(1)为直齿圆柱齿轮，所述厚度控制槽(4)的深度沿着直齿圆柱齿轮的轴向方向设置。

8.根据权利要求1所述的齿轮，其特征在于，所述齿轮(1)为斜齿圆柱齿轮，所述厚度控制槽(4)的深度沿着斜齿圆柱齿轮的螺旋角方向设置。

9.根据权利要求1所述的齿轮，其特征在于，所述厚度控制槽(4)等间距排列。

10.根据权利要求1所述的齿轮，其特征在于，所述齿轮(1)为双联齿轮。

技术总结
本技术属于齿轮技术领域，特别涉及一种齿轮。本申请提供的一种齿轮，齿轮设置有轮齿，齿轮设置有多个沿周向排列的厚度控制槽，厚度控制槽的槽壁上的任一点到除轮齿外的齿轮的最小厚度小于等于2.5毫米，相邻两个厚度控制槽之间形成肋板，肋板的宽度大于等于0.3毫米。本申请的齿轮通过设置厚度控制槽，在保证齿轮结构强度基本不变的前提下，可以有效减轻零件的重量，减轻重量有助于提高整体性能。厚度控制槽可以减少材料的使用量，从而降低制造成本。厚度控制槽增加表面积，提高散热效率，从而保证零件在高温环境下的正常运行。尤其是对于昂贵的高强度材料来说，减轻零件的重量还可以实现经济上的节约。

技术研发人员：李激初,林杰煌,何煦
受?；さ募际跏褂谜撸?/b>广东洛梵狄智能科技有限公司
技术研发日：20231018
技术公布日：2024/4/24