专利名称：车载收件?？橐约敖邮招畔⒌姆椒?br>
技术领域：
本发明涉及一种车载收件?？橐约敖邮招畔⒌姆椒?，特别是涉及一种不占用带宽的接收信息的方法。
背景技术：
目前的汽车大都未配备有车载收件箱和一键拨号功能，即使配备了车载收件箱和一键拨号功能，该车载收件箱也只能收取邮件、XML格式的文档(包含基础导航、地点查询等地图信息)，并且通过该一键拨号功能，用户可以从供应商处得到想要的信息，如地图、商铺信息等等。但目前的车载收件箱接收信息的频率是固定的，即以一定时间间隔自动接收信息。然而在用户通过一键拨号与服务器联系之后，倘若应用户请求，供应商通过网络将用户急于想要的信息发送至车载收件箱时，车载收件箱仍然以固定频率接收信息，这就导致了用户接收信息的不及时。而倘若改变车载收件箱的接收频率，将其改成每30秒接收一次信息，又造成了请求频率高、占用带宽的问题。
发明内容
本发明要解决的技术问题是为了克服现有技术一键拨号之后无法及时收到信息的缺陷，提供一种及时获取一键拨号后需要的信息而又不占用带宽的车载收件箱以及使用该车载收件箱接收信息的方法。本发明是通过下述技术方案来解决上述技术问题的一种车载收件?？?，其包括一控制?？?、一接收?？楹鸵煌ㄐ拍？?，该接收?？橛敫猛ㄐ拍？橄嗔?，其特点在于，该车载收件?？榛拱ㄎ挥诟猛ㄐ拍？槟诘囊患诺ピ?，用于与服务器通信；以及一控制?？槟诘钠德噬柚玫ピ?，用于设置接收信息的时间间隔；其中，该控制?？橛敫媒邮漳？橄嗔?，该控制?？橥ü闷德噬柚玫ピ敫猛ㄐ拍？榈囊患诺ピ嗔?。优选地，该通信?？榈耐ㄐ拍Ｊ轿尴咄ㄑ赌Ｊ?，该无线通讯模式可以为3G模式或WIFI模式。优选地，该接收?？榈慕邮招畔⑽醋苑衿鞯男畔⒒虮镜氐既氲男畔?。优选地，该频率设置单元用于设置两个接收信息的时间间隔以及一个固定间隔， 分别为第一频率和第二频率以及固定频率，其中第一频率的时间间隔长于第二频率的时间间隔。优选地，该控制?？榛拱ㄒ挥敫闷德噬柚玫ピ嗔呐卸系ピ?，该判断单元用于判断第一频率是否等于第二频率。本发明还提供一种使用如上所述车载收件?？榈慕邮招畔⒌姆椒?，其特点在于， 包括以下步骤S1、设置第一频率和第二频率，分别为两个不同的接收信息的时间间隔，其中第一频率的时间间隔长于第二频率的时间间隔；&、判断是否启动了一键拨号，若是，进入步骤若否，进入步骤、；S3、以第二频率接收信息；S4,以第一频率接收信息；S5、将收到的信息保存至存储器中。优选地，步骤S1还包括设置一固定时间间隔的步骤。优选地，步骤、之后、步骤&之前还包括以下步骤Stll、判断是否收到信息，若是，进入步骤否，进入步骤Stl2、更新第二频率，使其为原有的第二频率加上固定间隔；Stl3、判断更新后的第二频率是否等于第一频率，若是，进入步骤、；若否，进入步骤 S04 ；Stl4、以更新后的第二频率接收信息，并返回步骤、继续判断。。本发明的积极进步效果在于用户没有特殊需要时，车载收件箱以较长的时间间隔(即普通的频率)接收信息，而在用户启用一键拨号与供应商通话后，改变车载收件箱的接收频率，即缩短接收信息的时间间隔，使用户能及时获得通话所要求的信息，接收到信息后，再将接收频率调整为普通频率以节省带宽。这样既能保证用户及时获得所需信息，又减少了带宽的占用。
图1为本发明的车载收件?？榈慕峁故疽馔?。图2为本发明的车载收件?？榻邮招畔⒌牧鞒掏?。图3为本发明接收信息的详细流程图。
具体实施例方式下面结合附图给出本发明较佳实施例，以详细说明本发明的技术方案。参考图1，本发明所述的车载收件?？?，其包括一控制?？?、一接收?？?和一通信?？?，该接收?？?与该通信?？?相连，该车载收件?？榛拱ㄎ挥诟猛ㄐ拍？?3内的一键拨号单元31，用于与服务器通信；以及一控制?？?内的频率设置单元11，用于设置接收信息的时间间隔；其中，该控制?？?与该接收?？?相连，该控制?？?通过该频率设置单元11与该通信?？?的一键拨号单元31相连。进一步地，该车载收件?？榛拱ㄒ挥肟刂颇？?相连的存储器4，其中，该通信?？?的通信模式为无线通讯模式，例如3G模式或WIFI模式。具体来说，该接收?？?的接收信息为来自服务器的信息或本地导入的信息。优选地，该频率设置单元11设置两个接收信息的时间间隔以及一个固定时间间隔，为了方便描述，分别称之为第一频率和第二频率以及固定频率，其中第一频率的时间间隔长于第二频率的时间间隔。优选地，该控制?？?还包括一与该频率设置单元11相连的判断单元12，该判断单元12用于判断第一频率是否等于第二频率。参考图2，介绍所述车载收件?？榈慕邮招畔⒌姆椒?，包括以下步骤S1、设置第一频率和第二频率，分别为两个不同的接收信息的时间间隔，其中第一频率的时间间隔长于第二频率的时间间隔；
&、判断是否启动了一键拨号，若是，进入步骤& ；若否，进入步骤、；S3、以第二频率接收信息；S4,以第一频率接收信息；S5、将收到的信息保存至存储器中。下面，参考图3，介绍本实施例中接收信息的详细步骤。步骤101，频率设置单元设置第一频率、第二频率以及固定频率，在本实施例中，第一频率的时间间隔长于第二频率的时间间隔，可以设置第一频率为5分钟接收一次信息， 第二频率为30秒接收一次信息，固定频率的时间间隔可为10秒，当然这里仅是举例说明， 本领域技术人员可以根据需要自行设置合适的值。步骤102，判断是否启动一键拨号，即用户是否通过一键拨号与服务中心或者供应商联系，若是，进入步骤103 ；若否，进入步骤104。步骤103，接收?？橐缘诙德式邮招畔?，即由于用户启动了一键拨号，可能向服务中心或者供应商请求发送一些所需信息，如地图信息等，以第二频率接收信息能保证用户及时获取想要的信息。步骤104，接收?？橐缘谝黄德式邮招畔?，用户未与供应商联络，故而以普通频率接收信息，以免占用带宽。步骤105，判断是否接收到信息，若是，进入步骤106 ；若否，进入步骤107。步骤106，将收到的信息保存至存储器中。步骤107，更新第二频率使其等于原有的第二频率加上固定频率，在本例中原有的第二频率40秒的时间间隔加上10秒的固定时间间隔，即更新后的第二频率为50秒的时间间隔。步骤108，判断该更新后的第二频率是否等于第一频率，若是，返回步骤104，以第一频率接收信息；若否，进入步骤109。步骤109，以更新的第二频率接收信息，即此时以50秒的时间间隔接收信息。之后返回步骤105，继续判断是否接收到信息。也就是说，在用户通过一键拨号联系了服务中心或者供应商之后，先将接收信息的频率加快，倘若接收到了信息，则将接收信息的频率调整回第一频率，即正常接收信息的时间间隔，倘若没有接收到信息，则逐步放慢接收信息的频率，在本例中，先是30秒接收一次，再40秒接收一次，接着50秒接收一次，倘若接收到信息，则直接将接收频率调整回第一频率，若没有接收到信息，则继续放慢频率，拉长时间间隔，直到该第二频率等于该第一频率为止。这里的一键拨号可采用现有的一键拨号单元来实现，一键拨号的通信可通过现有的通信?？?、通信制式来实现，接收信息以及整个车载收件?？榈目刂埔餐ü钟械慕邮漳？楹涂刂颇？槔词迪?，本领域技术人员可根据需要选择合适的?？?。虽然以上描述了本发明的具体实施方式
，但是本领域的技术人员应当理解，这些仅是举例说明，本发明的?；し段怯伤饺ɡ笫橄薅ǖ?。本领域的技术人员在不背离本发明的原理和实质的前提下，可以对这些实施方式做出多种变更或修改，但这些变更和修改均落入本发明的?；し段?。
权利要求
1.一种车载收件?？?，其包括一控制?？?、一接收?？楹鸵煌ㄐ拍？?，该接收?？橛敫猛ㄐ拍？橄嗔?，其特征在于，该车载收件?？榛拱ㄎ挥诟猛ㄐ拍？槟诘囊患诺ピ?，用于与服务器通信；以及一控制?？槟诘钠德噬柚玫ピ?，用于设置接收信息的时间间隔；其中，该控制?？橛敫媒邮漳？橄嗔?，该控制?？橥ü闷德噬柚玫ピ敫猛ㄐ拍？榈囊患诺ピ嗔?。
2.如权利要求1所述的车载收件?？?，其特征在于，该通信?？榈耐ㄐ拍Ｊ轿尴咄ㄑ赌Ｊ?。
3.如权利要求1所述的车载收件?？?，其特征在于，该无线通讯模式为3G模式或WIFI 模式。
4.如权利要求1所述的车载收件?？?，其特征在于，该接收?？榈慕邮招畔⑽醋苑衿鞯男畔⒒虮镜氐既氲男畔?。
5.如权利要求1所述的车载收件?？?，其特征在于，该频率设置单元用于设置两个接收信息的时间间隔以及一个固定间隔，分别为第一频率和第二频率以及固定频率，其中第一频率的时间间隔长于第二频率的时间间隔。
6.如权利要求5所述的车载收件?？?，其特征在于，该控制?？榛拱ㄒ挥敫闷德噬柚玫ピ嗔呐卸系ピ?，该判断单元用于判断第一频率是否等于第二频率。
7.一种使用权利要求1所述车载收件?？榈慕邮招畔⒌姆椒?，其特征在于，包括以下步骤S1、设置第一频率和第二频率，分别为两个不同的接收信息的时间间隔，其中第一频率的时间间隔长于第二频率的时间间隔；&、判断是否启动了一键拨号，若是，进入步骤& ；若否，进入步骤、；53、以第二频率接收信息；54、以第一频率接收信息；55、将收到的信息保存至存储器中。
8.如权利要求7所述的接收信息的方法，其特征在于，步骤S1还包括设置一固定时间间隔的步骤。
9.如权利要求8所述的接收信息的方法，其特征在于，步骤\之后、步骤&之前还包括以下步骤Stll、判断是否收到信息，若是，进入步骤& ；若否，进入步骤^ ；Stl2、更新第二频率，使其为原有的第二频率加上固定间隔；Stl3、判断更新后的第二频率是否等于第一频率，若是，进入步骤、；若否，进入步骤^ ；S04,以更新后的第二频率接收信息，并返回步骤Stll继续判断。
全文摘要
本发明公开了一种车载收件?？?，其包括一控制?？?、一接收?？楹鸵煌ㄐ拍？?，该接收?？橛敫猛ㄐ拍？橄嗔?，该车载收件?？榛拱ㄎ挥诟猛ㄐ拍？槟诘囊患诺ピ?，用于与服务器通信；以及一控制?？槟诘钠德噬柚玫ピ?，用于设置接收信息的时间间隔；其中，该控制?？橛敫媒邮漳？橄嗔?，该控制?？橥ü闷德噬柚玫ピ敫猛ㄐ拍？榈囊患诺ピ嗔?。本发明还公开了一种接收信息的方法。该车载收件?？楹徒邮招畔⒌姆椒ㄊ褂没芗笆被竦猛ɑ八蟮男畔?，接收到信息后，再将接收频率调整为普通频率以节省带宽。这样既能保证用户及时获得所需信息，又减少了带宽的占用。
文档编号H04W4/12GK102281508SQ20101019999
公开日2011年12月14日 申请日期2010年6月11日 优先权日2010年6月11日
发明者张晔晖, 竺大炜 申请人:上海博泰悦臻电子设备制造有限公司, 上海博泰悦臻网络技术服务有限公司