防滑动式地井接头提升装置的制作方法

本申请涉及机场地勤，尤其涉及一种防滑动式地井接头提升装置。

背景技术：

1、目前，飞机的加油可采用油罐车加油和管线加油两种方式。油罐车加油是将燃油从储油库输至油车罐内，驱车至飞机旁加油。管线加油是在燃油从储油库经地下管道输至?；旱募佑途?，用通过地井接头从加油井中抽油，并经由加油管、飞机加油接头输送至飞机的油箱内。管线加油缩短了加油时间，减少了燃油蒸发和污染可能，安全高效。

2、由于地井接头连同辅助设施重量很大，靠人力搬动、连接的劳动强度很大，且容易导致员工受伤。并且，由于设施整体较重，地井阀和地井接头常常出现磕碰、刮擦，使设备使用寿命降低。为了解决该问题，有些机场使用机械装置代替人力对地井接头进行升降。但传统的地井接头提升装置在使用过程中由于颠簸震动等会使得地井接头提升装置与连接有加油管的地井接头之间发生位移，使得加油管的胶管部分与地井接头提升装置的凸起处接触，从而发生摩擦，长期维持该状态将会导致加油胶管损坏。

技术实现思路

1、本申请的目的旨在至少能解决上述的技术缺陷之一，特别是现有技术中颠簸震动导致加油管的胶管部分容易损坏的问题。

2、本申请实施例提供了一种防滑动式地井接头提升装置，包括本体、升降机构和柔性连接件；升降机构设置于本体内部，升降机构包括承托件、连接件、传动件和动力源；

3、承托件的第一端通过连接件与本体转动连接，承托件用于承托加油管和地井接头；

4、传动件连接在承托件和动力源之间，用于将动力源提供的动力传递到承托件，以使得承托件升降；

5、柔性连接件一端与承托件的第二端固定连接，另一端用于与地井接头的固定座固定连接，柔性连接件处于拉伸状态时用于牵引地井接头，以使加油管的胶管部分不会伸出承托件的第二端。

6、在其中一个实施例中，地井接头的固定座开设有卡持槽和多个固定孔；

7、卡持槽用于卡持地井接头；其中，地井接头卡持于卡持槽时，通过固定孔和螺栓与地井接头的固定座固定。

8、在其中一个实施例中，柔性连接件为链条。

9、在其中一个实施例中，链条通过第一连接口与承托件的第二端固定连接，防滑动式地井接头提升装置还包括压力传感器、比较器、参考电压输出?？楹颓?；

10、驱动开关用于控制动力源的工作状态；

11、压力传感器设置于第一连接口，用于检测链条与第一连接口之间的压力；

12、参考电压输出?？橛糜谑涑霾慰嫉缪?，参考电压与链条处于拉伸状态时与第一连接口之间的压力所对应的电压匹配；

13、比较器的第一输入端与参考电压输出?？榱?，比较器的第一输入端与压力传感器的第二输入端连接，比较器的输出端与驱动开关的控制端连接，以在第二输入端的电压大于第一输入端的电压时，通过驱动开关控制动力源抬升承托件。

14、在其中一个实施例中，驱动开关包括电磁阀。

15、在其中一个实施例中，承托件为u型槽。

16、在其中一个实施例中，升降机构还包括卡扣，卡扣与承托件可拆卸式固定，卡扣的内径与加油管的胶管部分的外径匹配，用于在加油管放置于承托件时，将加油管与承托件固定。

17、在其中一个实施例中，动力源包括气缸或电机。

18、在其中一个实施例中，传动件包括摇臂。

19、在其中一个实施例中，承托件的第二端设置有缓冲垫。

20、从以上技术方案可以看出，本申请实施例具有以下优点：

21、基于本实施例中的防滑动式地井接头提升装置，通过设置本体、升降机构实现了由机械辅助人工对地井接头进行升降。为了解决使用过程中的颠簸振动造成本体和地井接头、加油管之间的位移，使得加油管的胶管部分被长时间摩擦而损坏，本实施例还设置了柔性连接件，在柔性连接件处于拉伸状态时牵引地井接头，阻止地井接头和加油管进一步发生相对位移。该方案在实现机械化提升，减轻人工劳动强度，提高作业效率的基础上，通过柔性连接件限制地井接头和加油管在颠簸震动出现的过度位移，保证了接触承托件的第二端仍然是加油管刚性的连接部分，不会损伤胶管，大大提高了装置的耐用性。

技术特征：

1.一种防滑动式地井接头提升装置，其特征在于，包括本体、升降机构和柔性连接件；所述升降机构设置于所述本体内部，所述升降机构包括承托件、连接件、传动件和动力源；

2.根据权利要求1所述的防滑动式地井接头提升装置，其特征在于，所述地井接头的固定座开设有卡持槽和多个固定孔；

3.根据权利要求1所述的防滑动式地井接头提升装置，其特征在于，所述柔性连接件为链条。

4.根据权利要求3所述的防滑动式地井接头提升装置，其特征在于，所述链条通过第一连接口与所述承托件的第二端固定连接，所述防滑动式地井接头提升装置还包括压力传感器、比较器、参考电压输出?？楹颓?；

5.根据权利要求4所述的防滑动式地井接头提升装置，其特征在于，所述驱动开关包括电磁阀。

6.根据权利要求1所述的防滑动式地井接头提升装置，其特征在于，所述承托件为u型槽。

7.根据权利要求6所述的防滑动式地井接头提升装置，其特征在于，所述升降机构还包括卡扣，所述卡扣与所述承托件可拆卸式固定，所述卡扣的内径与所述加油管的胶管部分的外径匹配，用于在所述加油管放置于所述承托件时，将所述加油管与所述承托件固定。

8.根据权利要求1所述的防滑动式地井接头提升装置，其特征在于，所述动力源包括气缸或电机。

9.根据权利要求1所述的防滑动式地井接头提升装置，其特征在于，所述传动件包括摇臂。

10.根据权利要求1所述的防滑动式地井接头提升装置，其特征在于，所述承托件的第二端设置有缓冲垫。

技术总结
本申请实施例提供了一种防滑动式地井接头提升装置，包括本体、升降机构和柔性连接件；升降机构设置于本体内部，升降机构包括承托件、连接件、传动件和动力源；承托件的第一端通过连接件与本体转动连接，承托件用于承托加油管和地井接头；传动件连接在承托件和动力源之间，用于将动力源提供的动力传递到承托件，以使得承托件升降；柔性连接件一端与承托件的第二端固定连接，另一端用于与地井接头的固定座固定连接，柔性连接件处于拉伸状态时用于牵引地井接头，以使加油管的胶管部分不会伸出承托件的第二端。该方案在实现机械化提升，减轻人工劳动强度的基础上，通过柔性连接件限制地井接头和加油管出现的过度位移，?；そ汗?，提高装置的耐用性。

技术研发人员：谢皆升
受?；さ募际跏褂谜撸?/b>海之桥航空设备（海南）有限公司
技术研发日：20231017
技术公布日：2024/4/24