一种组合式轴承及其使用方法与流程

本发明涉及轴承领域，具体的是一种组合式轴承及其使用方法。

背景技术：

1、密封件作为密封轴承的重要零件，要求具有可靠的防尘、防水性能，保证灰尘、水分等杂质不进入轴承内部，而润滑油脂又不发生泄漏，因此，轴承密封件的结构对轴承的密封性能起决定性作用，针对不同的工况，轴承的密封件应采用不同的设计方案，目前的轴承密封件，多为自密封结构，轴承外圈、密封件、内圈或密封座之间相互配合形成了密封结构，这种设计方案不适用于自身难以形成自密封的轴承，因此，设计一款新的密封件，能够实现轴承与配合表面形成可靠的密封，成为急需解决的技术问题。

技术实现思路

1、本发明提供了一种组合式轴承及其使用方法，其克服了背景技术中所描述的不足。

2、本发明解决其技术问题的所采用的技术方案是：

3、一种组合式轴承，包括轴套和轴心，所述轴套套设在轴心外，所述轴套与轴心之间存在容腔，而容腔内环形阵列有多个滚柱，所述滚柱的侧面分别与轴套、轴心相抵。

4、一较佳技术方案：所述容腔由轴心侧面向内凹陷的凹槽以及轴套内侧中部的第一安装槽组成，所述滚柱分别与轴心侧面的凹槽以及第一安装槽表面相抵；

5、所述轴套内侧上下两部至第一安装槽之间分别依次设有第一台阶沿、第二台阶沿以及第三台阶沿，所述第一台阶沿与第二台阶沿的连接端处设有第三安装槽，第二台阶沿与第一台阶沿的连接端处设有储存槽，而第一台阶沿靠近轴套轴心的一侧设有第二安装槽，所述轴心的上下两侧均设于向外凸起的防溢流凸起环，当轴心安装至轴套内时，防溢流凸起环嵌入第二安装槽内。

6、一较佳技术方案：所述轴心的外侧上下两部分别具有一向外凸起的凸起层，而上下两个凸起层分别嵌入与其相邻的第二台阶沿内。

7、一较佳技术方案：所述第三台阶沿内嵌设有橡胶垫片，所述橡胶垫片的上端与滚柱相抵，而下端分别于第一台阶沿和轴心侧面的凸起层表面相抵，并且橡胶垫片的外侧面具有凸起，该凸起嵌入第三安装槽内，并且该凸起的末端与第三安装槽的内侧面相抵；

8、所述橡胶垫片的各个边缘均具有倒角，并且橡胶垫片各个边缘倒角与轴套、轴心之间均存在间隙；

9、所述防溢流凸起环的末端与第二安装槽表面之间具有间距，该间距与所述间隙均用于储存润滑油脂。

10、一较佳技术方案：所述第三安装槽与第二安装槽呈90°垂直，而储存槽则呈倾斜45°设置，并且轴心的边缘未延伸至储存槽内。

11、一较佳技术方案：所述橡胶垫片外侧面的凸起靠近橡胶垫片朝向第一安装槽的一侧设置，并且橡胶垫片与轴套、轴心形成过盈配合。

12、一较佳技术方案：所述轴套由两个轴套单体组成两个轴套单体上下两部的相邻端均设有一焊槽，而两个焊槽表面焊接有焊接部；

13、其中一个轴套单体的侧面设有密封条，而另一个轴套单体的侧面具有相对应的配合槽，当两个轴套单体拼接时，密封条嵌入配合槽内。

14、一种组合式轴承的使用方法，当安装时，需先将两个橡胶垫片套设在轴心外侧上下两部，并将两个填充好润滑油脂的轴套单体分别固定在轴心的两侧，随后通过夹具对两个轴套单体以及轴心进行夹紧，并通过焊机在两个轴套单体相邻面的焊槽上焊接出焊接部后，实现对轴套和轴心的安装。

15、本技术方案与背景技术相比，它具有如下优点：

16、本发明中的轴承通过焊接成型的焊接部来填充两个轴套单体之间的缝隙，能够有效的避免出现缝隙，并非是如现有技术中的轴承一般，通过锁紧螺栓的方式进行，因为通过锁紧螺栓的方式始终会有缝隙存在，而通过焊机热熔焊条与金属重铸轴套表面轮廓结构的方式，能够有效的避免缝隙的存在，同时为了能够便于后续添加润滑油脂，其中一个轴套单体上还连设有一个单向注油口，而该但单向注油口直接与轴套的内侧连同，故而能够有效的解决润滑油添加的问题。

17、本发明中的橡胶垫片各个边缘倒角与轴套、轴心之间均存在间隙，该间隙与上述的第二安装槽、储存槽同时形成了对润滑油脂的储存效果，储存油脂的功能形成是通过泄力的方式引导储存油脂进入上述间隙以及第二安装槽、储存槽中，因为在安装两个轴套单体时能够对轴心外的润滑油脂进行加压，从而能够让润滑油脂充分填充在各个间隙以及第二安装槽、储存槽内避免向外溢出。

18、本发明中的所述第三安装槽与第二安装槽呈90°垂直，而储存槽则呈倾斜45°设置，并且轴心的边缘未延伸至储存槽内，将第二安装槽与第三安装槽设置为交错状后，能够从结构上对油脂外溢路径进行截断，提高轴套、轴心内外面之间的紧密性。

技术特征：

1.一种组合式轴承，其特征在于，包括轴套（1）和轴心（2），所述轴套（1）套设在轴心（2）外，所述轴套（1）与轴心（2）之间存在容腔，而容腔内环形阵列有多个滚柱（24），所述滚柱（24）的侧面分别与轴套（1）、轴心（2）相抵；

2.根据权利要求1所述的一种组合式轴承，其特征在于，所述轴心（2）的外侧上下两部分别具有一向外凸起的凸起层，而上下两个凸起层分别嵌入与其相邻的第二台阶沿内。

3.根据权利要求1所述的一种组合式轴承，其特征在于，所述第三安装槽（13）与第二安装槽（11）呈90°垂直，而储存槽（12）则呈倾斜45°设置，并且轴心（2）的边缘未延伸至储存槽（12）内。

4.根据权利要求1所述的一种组合式轴承，其特征在于，所述橡胶垫片（23）外侧面的凸起靠近橡胶垫片（23）朝向第一安装槽（14）的一侧设置，并且橡胶垫片（23）与轴套（1）、轴心（2）形成过盈配合。

5.根据权利要求1-4任一所述的一种组合式轴承，其特征在于，所述轴套（1）由两个轴套单体组成两个轴套单体上下两部的相邻端均设有一焊槽（15），而两个焊槽（15）表面焊接有焊接部（16）；

6.一种基于权利要求5所述的组合式轴承的使用方法，其特征在于，当安装时，需先将两个橡胶垫片（23）套设在轴心（2）外侧上下两部，并将两个填充好润滑油脂的轴套单体分别固定在轴心（2）的两侧，随后通过夹具对两个轴套单体以及轴心（2）进行夹紧，并通过焊机在两个轴套单体相邻面的焊槽（15）上焊接出焊接部（16）后，实现对轴套（1）和轴心（2）的安装。

技术总结
本发明涉及轴承领域，公开了一种组合式轴承及其使用方法，包括轴套和轴心，所述轴套套设在轴心外，所述轴套与轴心之间存在容腔，而容腔内环形阵列有多个滚柱，所述滚柱的侧面分别与轴套、轴心相抵，本发明中的轴承通过焊接成型的焊接部来填充两个轴套单体之间的缝隙，能够有效的避免出现缝隙，并非是如现有技术中的轴承一般，通过锁紧螺栓的方式进行，因为通过锁紧螺栓的方式始终会有缝隙存在，而通过焊机热熔焊条与金属重铸轴套表面轮廓结构的方式，能够有效的避免缝隙的存在，同时为了能够便于后续添加润滑油脂，其中一个轴套单体上还连设有一个单向注油口，而该但单向注油口直接与轴套的内侧连同，故而能够有效的解决润滑油添加的问题。

技术研发人员：冯艳
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技术研发日：
技术公布日：2024/4/24